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孔內灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種

錨桿（又稱土層錨桿、土釘）是在天然土層邊壁中鉆孔、放入受拉桿件、灌漿錨固形成。受拉桿按使用材料不同，可分為粗鋼筋、高強鋼絲束、鋼絞線等。中空注漿錨桿的一種，多用于相對穩定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質量更好。邊壁上錨桿的截面面積、層數、間距、長度等經過計算確定。 鉆孔直徑應由設計確定。孔內灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應由設計選定，確定其配合比或強度等級，一般多采用水泥砂漿灌漿。鉆孔應向下傾斜15°～35°角，具體由設計確定?？變裙酀{可滿灌，也可僅灌孔底的一定錨固的長度，具體由設計確定，灌漿時應按設計要求的壓力采用壓力灌漿。設計為多層錨桿時，待挖到層錨桿標高時，即進行錨桿施工，等層錨桿施工完畢后，再繼續向下開挖土方，直至全部完成。鉆孔的方法有人工鉆孔和機械鉆孔兩種。普通中空錨桿廠家

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      錨桿適用于卵石和漂石地層，鉆孔完成后通過灌漿可對鉆孔周圍巖土擾動部分進行有效加固，擴大錨固體直徑，如遇到鉆進過程中有少量滲水，也可通過用高壓風向已成孔內吹水泥干粉的方法。防爆防靜電，切割時不會產生火花，對巷道安全施工極為有利，特別適合高濃度區域。在鉆孔周圍形成臨時護壁減少塌孔。目前錨桿(包括土釘)和預應力錨索多為工地現場加工制作，其制作方法和工藝直接影響其質量，其工藝流程一般為：鉆孔和錨桿制作一清孔一安裝錨桿一灌漿和補償灌漿一施加預應力一固定和端部處理。預應力錨索由多束鋼鉸線編織組成，施加預應力需要專門的設備，施工質量差異較大，而錨桿成套產品為工廠化生產，減少了錨桿制作和安裝錨桿兩道工序，施加預應力只需擰緊螺栓便可提高25％的承載力，質量可靠，提高工效。普通中空錨桿廠家

      由于管縫式中空錨桿支承抗力的可調整性，決定了它對巖層具有廣泛的適應性，能在不同類型的圍巖條件下發揮不同的作用。該工程南側基坑與相鄰工地水平間隔24-26m，在進行錨桿鉆孔中，有兩道錨桿打穿至近鄰工地，造成漿液外溢。

　　實際施工表明，管縫式錨桿的抗拉、抗剪能力及壓緊后的擠壓加固作用都能較好地對圍巖實施加固作用。拉拔試驗表明，其初錨固力均大于40 kN/m，能滿足多數情況下的施工。

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