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發(fā)布時(shí)間：2021-06-16 08:41
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在使用過(guò)程中也需要及時(shí)養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)，否則在充電過(guò)程中和充電后的一個(gè)小時(shí)有較大風(fēng)險(xiǎn)，一旦熱控制管理不好，就可能出現(xiàn)爆燃。即使有這種問(wèn)題，新能源汽車(chē)自燃率比傳統(tǒng)車(chē)還是要低的。由電池運(yùn)營(yíng)公司集中管理，可以提高電池的安全性。
1、補(bǔ)足水。水不足，一切無(wú)從談起。與溶解度有關(guān)。
2、溫度。溫度果好。與活性有關(guān)。
3、高壓小電流。一般講，要高于電池電壓一倍。電流0.01C。 但也不。對(duì)于嚴(yán)重硫化只有0V的電池，一開(kāi)始電壓還要高，電流還要小。
由于前、后橋間無(wú)縱向傳動(dòng)裝置，車(chē)廂地板下面可設(shè)置容積較大的行李倉(cāng)，故世界各國(guó)采用者日多。懸掛裝置、轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)系統(tǒng)客車(chē)的懸掛裝置對(duì)乘坐舒適性影響較大
發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式主要有三種：①發(fā)動(dòng)機(jī)前置，即置于前橋上方。②發(fā)動(dòng)機(jī)中置，即臥置于地板下，位于前、后橋之間。③發(fā)動(dòng)機(jī)后置，即發(fā)動(dòng)機(jī)置于車(chē)輛尾部。
