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發布時間:2021-09-14 15:55  
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電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數字式汽車衡;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡;電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;汽車衡秤臺的維護:秤臺四周間隙內不得卡有石子,煤塊等異物。經常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。

電子汽車衡盡可能停留在秤臺的中心位置。儀表讀數必須在“穩定”指示燈點亮時讀取正確的重量的數值。模擬式電子汽車衡由鋼結構模塊式秤臺,高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成。電子汽車衡是一種新型的電子衡器,具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點,適用于工業、商業、建筑、倉儲、貨站、集貿市場等行業的計量,是一種比較理想的計量器具。

電子汽車衡衡器安裝后,必須經當地計量部門或國家授權的計量部門檢定合格后,方可投入使用。數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統更加。電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數字式汽車衡;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡;

動態汽車衡指的是一種帶有承重裝置的自動稱重儀表,通過稱重行駛中的車輛來確定車輛的總質量和車輛的軸重。主要由載體,數據處理部分和顯示儀器組成,數據處理部分通常設計為控制柜。根據不同的負載載體,通過放大型號處理實時轉化為整車質量的設備。 使用石英晶體作為傳感元件,當石英晶體在外部負載下時,石英晶體將產生電荷,這是壓電效應。當車輛經過石英載體時,石英晶體會產生電荷,然后通過電荷收集器和數據處理輸出質量值。
