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手扶履帶運(yùn)輸車(chē)有哪些特點(diǎn)？

手扶履帶運(yùn)輸車(chē)有哪些特點(diǎn)？

履帶運(yùn)輸車(chē)除了以上的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)之外，還有不少突出的特點(diǎn)。

一、適用范圍廣：

手扶履帶運(yùn)輸車(chē)能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場(chǎng)裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場(chǎng)所應(yīng)用廣泛。

二、穩(wěn)定可靠：

手扶履帶運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛底盤(pán)、支架采用強(qiáng)度高、剛度大的材料，保證整機(jī)穩(wěn)定性：支重輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪采用高強(qiáng)度合金鋼，耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)；有時(shí)由于履帶車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向阻力矩比較大，因此手扶履帶運(yùn)輸車(chē)輛在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中需要消耗的功率比在直線行駛消耗的明顯要多。履帶車(chē)采用的橡膠履帶采用高強(qiáng)度耐磨材料；采用的機(jī)械傳動(dòng)式變速箱為專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)，濕式磨擦片、單軸轉(zhuǎn)向制動(dòng)，扭矩大，承載力強(qiáng)，輸出功率大，轉(zhuǎn)向制動(dòng)穩(wěn)定可靠。

淺談手扶履帶運(yùn)輸車(chē)橡膠履帶底盤(pán)作業(yè)環(huán)境的選擇

手扶履帶運(yùn)輸車(chē)橡膠履帶底盤(pán)多適用于小型輕工業(yè)和小型工程機(jī)械行業(yè)。輕工業(yè)一般是0.1噸到4噸以?xún)?nèi)的農(nóng)用機(jī)械。工程機(jī)械行業(yè)則多用于小型鉆探行業(yè)。橡膠履帶底盤(pán)作業(yè)環(huán)境的選擇大致如下：

（1）手扶履帶運(yùn)輸車(chē)橡膠履帶的使用溫度一般在-25~ 55℃之間。

（2）化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會(huì)加快履帶的老化，在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。

（3）有銳利突起（如鋼筋、石塊等）的路面會(huì)導(dǎo)致橡膠履帶外傷。

（4）道路的邊石、車(chē)轍或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋，這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)可以繼續(xù)使用。

（5）砂礫、碎石路面會(huì)造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損形成小裂口。嚴(yán)重時(shí)水分侵入，造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。

手扶履帶運(yùn)輸車(chē)添加潤(rùn)滑油應(yīng)注意以下三忌。

手扶履帶運(yùn)輸車(chē)添加潤(rùn)滑脂應(yīng)留意下列三忌。 

一、忌添加太多手扶履帶運(yùn)輸車(chē)啟動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油太多，超出油標(biāo)尺的上標(biāo)尺線，機(jī)油非常容易竄進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，使排汽管?chē)姍C(jī)油、冒黑煙。手扶履帶運(yùn)輸車(chē)性能特點(diǎn)：1、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。那樣不但會(huì)提升機(jī)油的使用量，并且未徹底點(diǎn)燃的機(jī)油會(huì)在活塞桿頂端及氣缸座上造成很多的積碳，加重機(jī)械零件的損壞，乃至導(dǎo)致活塞桿咬死或毀壞。

二、忌不立即添加手扶履帶運(yùn)輸車(chē)在工作前不立即添加機(jī)油，會(huì)使油底殼油面過(guò)低，造成 機(jī)油溫度過(guò)高、潤(rùn)化欠佳。手扶履帶運(yùn)輸車(chē)作為一種新型農(nóng)業(yè)機(jī)械，近年來(lái)頗受?chē)?guó)內(nèi)外農(nóng)行業(yè)的廣泛關(guān)注。更比較嚴(yán)重的是，因?yàn)橛偷讱び兔嫘∮谟蜆?biāo)尺的下標(biāo)尺線，大拖拉機(jī)在下坡路、過(guò)坎或急剎制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，很有可能使機(jī)油集濾器外露機(jī)油面，使機(jī)油泵吸進(jìn)氣體不可以提供的油，導(dǎo)致爆瓦等重大事故。

三、忌新、舊機(jī)油互用手扶履帶運(yùn)輸車(chē)舊機(jī)油帶有空氣氧化特性強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)，新、舊機(jī)油混和后，可減少新機(jī)油的應(yīng)用實(shí)際效果。假如在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中一次所有加新機(jī)油、可應(yīng)用50O好幾個(gè)鐘頭。手扶履帶運(yùn)輸車(chē)系統(tǒng)復(fù)雜，利用傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行性能分析既耗時(shí)不經(jīng)濟(jì)。假如將一半新機(jī)油中摻加一半舊機(jī)油混和應(yīng)用，使用時(shí)間僅200個(gè)鐘頭。由于舊機(jī)油潤(rùn)濕性會(huì)差，非常容易導(dǎo)致人體比較嚴(yán)重?fù)p壞和冒排氣管冒黑煙。

手扶履帶運(yùn)輸車(chē)的水泵及散熱

手扶履帶運(yùn)輸車(chē)水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動(dòng)冷卻水就無(wú)法循環(huán)，導(dǎo)致水泵受損。皮帶過(guò)大，導(dǎo)致水溫過(guò)高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷1。風(fēng)扇風(fēng)量的檢測(cè)：可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若紙能被吹開(kāi)，則說(shuō)明風(fēng)量足夠。手扶履帶運(yùn)輸車(chē)在實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過(guò)程中，首先要把空氣吸入氣缸，接著把氣缸內(nèi)的空氣壓縮，產(chǎn)生高溫，然后噴入柴油在高溫的條件下自行著火燃燒(熱能)，使氣缸內(nèi)的氣體受熱膨脹產(chǎn)生較大的氣缸壓力，推動(dòng)活塞作功(機(jī)械能)，后把燃燒后的廢氣排出氣缸外。這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)風(fēng)扇向內(nèi)吸風(fēng)有區(qū)別。葉片不能裝反，并應(yīng)保證風(fēng)扇放護(hù)罩齊全有效。

手扶履帶運(yùn)輸車(chē)散熱器方面，履帶運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)較低，散熱器置于車(chē)輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時(shí)清洗，就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水添加不足。一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)手扶履帶運(yùn)輸車(chē)原因：1、沖洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。以上就是關(guān)于履帶運(yùn)輸車(chē)節(jié)溫器的檢查，大家都了解了嗎？希望對(duì)大家有所幫助。