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安全無小事！吊車橋門式起重機的安全-結構部分安全要求

安全無小事，責任l重如泰山！

拘小節，成大事者！

結構部分安全要求

[通道和平臺]

起重機處在正常工作條件下的任何位置，都必須能既方便又安全地從起重機上進入司機室。如果司機室地板離地面不超過5m，并且司機室內配備有合適的緊急逃逸裝置（例如繩梯），起重機司機室入口可以限制在某些規定的位置。

如果在任何位置都不能直接從地面到達起重機司機室，且司機室的地板離地面大于5m時，起重機應設置適當的通道。對于橋式起重機等，如能提供適當的裝置使司機方便安全地離開司機室，則起重機司機室入口可以限制在某些規定的位置。

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在臂架頂端裝有滑輪和運動件時，應能保證從安裝至拆卸起重機的時間間隔內不需潤滑，否則臂架上要提供通道，以便進行潤滑保養。如果臂架可以放到地面或人員可達到的平面能進行多方面直接檢查，或者有其它構造方式能進行直觀檢查，則臂架上也可以不設置通道。獨自研發也沒能成功，只能買別國買二手的，但是買回去后發現，上面寫著「振華重工」4個字。

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司機室一般要求

司機室的結構應采用非燃材料制作，側板和頂可選用任何一種防火材料，司機室地板要用防滑、非金屬、隔熱材料覆蓋。

司機室的窗離地板高度不到1m時，玻璃窗要封死或加以防護，防護高度要達到1m，防止人員從玻璃窗中掉下，司機室地板上裝有玻璃的區域也要加以保護，防止不小心時踩入或踢碎玻璃。司機室的窗玻璃必須能較容易地擦拭而無危險，司機室地板上鑲嵌玻璃的孔，及起重機操作時容易破碎或受到熱幅射的窗子上應設置合適的安全玻璃。戶外操作的起重機和在沒有暖氣的室內操作的起重機，除了氣候等條件較好的地區外，宜采用封閉司機室。

司機室入口要防止意外地被打開，司機室的拉門和外開門必須通向在同一水平高度的平臺。司 機室外無平臺時，門應向里開。

司機室要裝備照度足夠的防眩照明設備，以利于操作控制器。用于司機室（操縱室）工作面上的光照度不應低于50lx。

工作溫度低于5℃的司機室宜提供取暖裝置，易受輻射熱的司機室應設計成防輻射熱的隔熱型司機室，長期在高溫環境工作的司機室（如某些冶金起重機司機室）底板下還應懸置隔熱板、司機室內宜裝空調。