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發布時間:2021-09-21 08:12  
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船用電纜適用范圍
船用電纜適用范圍 船用電纜可以根據用戶需要采用乙丙絕緣、交聯聚乙烯絕緣、聚絕緣、天然—丁苯絕緣生產船用電力電纜。主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等各種水上建筑物的動力、照明和一般控制裝置之用。 本產品適用額定電壓U0/U為0.6/1kV及以下的電力系統。 船用電纜產品質量管理體系,是根據中國船級社編制的《船用產品制造廠**質量管理體系要求》,在ISO9001:2000質量管理體系基礎上,將船用產品的**要求具體融入到體系中,對建立體系的船用產品制造廠要求更詳細、明確。例如:對構成船用電纜質量的關鍵過程如外包不僅要對其實施有效的控制,而且其外程及外包方必須得到船級社的批準和認可

礦用電纜防火性能分析防火機理分析
礦用通信電纜引發火災
主要是因為過負荷、短路、接觸電阻過大及外部熱源作用。在短路、局部過熱等故障狀態及外熱作用下,絕緣材料絕緣電阻下降、失去絕緣能力,甚至燃燒,進而引發火災。火災中礦用電纜的主要特性有火災溫度一般在800℃~1000℃,在火災情況下,導線電纜會很快失去絕緣能力,進而引發短路等次生電氣事故,造成更大的損失;導線電纜在規定的允許載流量下有較大的過載能力;短路狀態下,導線電纜會在瞬間引起絕緣材料熔化、燃燒,并引燃周圍可燃物。礦用電纜防火性能分析防火機理分析阻燃機理在燃燒反應的熱作用下,位于凝聚相的阻燃劑分解吸熱,使凝聚相內溫度上升減慢,延緩了材料的熱分解速度;阻燃劑受熱分解后,釋放出連鎖反應自由基阻斷劑,使火焰、連鎖反應的分支中斷,減緩了氣相反應速度;催化凝聚相熱分解固相產物,焦化層或泡沫層的形成加強了這些層狀硬殼阻礙熱傳遞的作用

船用電纜的具體分類
船用電纜分為:船用電力電纜、船用操控電纜、船用通信電纜、艦船用電力電纜、艦船用操控電纜等,通稱為 船用電纜 ,主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸及電器操控。船用電纜屬于電纜的一種,電纜通常是由幾根或幾組導線[每組至少兩根]絞合而成的類似繩索的電纜,每組導線之間相互絕緣,并常圍繞著一根中心扭成,整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。
電纜電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料。“電纜”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數少、產品直徑小、結構簡單的產品稱為電纜,沒有絕緣的稱為裸電纜,其他的稱為電纜;導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電纜,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電纜,絕緣電纜又稱為布電纜。
電纜電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電纜、電力電纜、通信電纜與光纜。
電纜有電力電纜、操控電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成,用來連接電路、電器等。
