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發(fā)布時間:2021-07-29 13:46  
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纜索護(hù)欄
用途:高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場,港口,碼頭的安全防護(hù)。
產(chǎn)品特性:與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,具有不銹蝕、耐柔軟性好,抗沖擊力強(qiáng),耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點。
優(yōu)點:具有預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故和駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞。
四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn):邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動防護(hù)網(wǎng)、被動防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。
公司占地面積10000平方米,員工100多人,擁有研發(fā)及設(shè)計人員30多人,有銷售團(tuán)隊和售后團(tuán)隊。配備有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量始終處于同行業(yè)領(lǐng)l先水平。波形護(hù)欄的維護(hù)量較高,一旦發(fā)生車輛撞擊事故,波形護(hù)欄一般都需要更換,因為其需要自身的變形來減緩沖擊力。 公司產(chǎn)品適用于石油、水利、冶金、建筑、礦業(yè)、園林等領(lǐng)域,得到各領(lǐng)域客戶的一致好評。
四川纜索護(hù)欄廠家——龍盾交通
主要用途:高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶:機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)。
產(chǎn)品特性:與傳統(tǒng)護(hù)欄相比,具有不銹蝕、柔軟性好、抗沖擊力強(qiáng)、耐雪載、耐鳳載能力大等特點。
優(yōu)點一:預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。
優(yōu)點二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞。
四川龍盾交通工程有限公司是一家集設(shè)計、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設(shè)施、環(huán)境隔聲降噪設(shè)施的制作加工企業(yè)。我廠奉行“人講信用,事爭美好”的企業(yè)理念和“專業(yè)化生產(chǎn),品牌文化經(jīng)營”的企業(yè)宗旨,誠實為人,勤奮工作,創(chuàng)出一條優(yōu)品之道。 主要產(chǎn)品為邊坡防護(hù)網(wǎng),公路波形梁護(hù)欄,纜索 護(hù)欄,道路標(biāo)志牌,道路交通標(biāo)志桿,公路、鐵路柵欄網(wǎng),公路、鐵路、城市、居民 區(qū)的各類聲屏障等產(chǎn)品.
纜索護(hù)欄在使用時應(yīng)該考慮的因素有哪些?今天給大家簡單的分享下,那么大家在需要的時候,該怎么選擇合理的,就知道了, 但是也不用擔(dān)心,龍盾交通會給每一個客戶根據(jù)適用范圍都合理的安裝使用。
冬季風(fēng)雪較大的地區(qū),宜選擇少阻雪的護(hù)欄形式
大型車輛所占比例較大的路段,除位于冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)外,分隔帶護(hù)欄宜使用混凝土護(hù)欄
考慮護(hù)欄的初期成本、投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本,包括常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲備和養(yǎng)護(hù)方便性等。宜結(jié)合路面養(yǎng)護(hù)方式采用經(jīng)濟(jì)適宜的形式,并預(yù)先考慮將來的路面養(yǎng)護(hù)需求
選擇護(hù)欄形式時應(yīng)考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣候條件和護(hù)欄本身對視距的影響等因素,并適當(dāng)考慮美觀因素。對景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護(hù)欄形式,但不得降低護(hù)欄防護(hù)等級。