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發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 14:07  
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齒輪減速箱的特點(diǎn)
齒輪減速機(jī)是按國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)的外嚙合漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪減速機(jī),主要結(jié)構(gòu)組成由傳動(dòng)軸、直齒輪、馬達(dá)組成;內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由多級(jí)齒輪組成,結(jié)構(gòu)相對(duì)于行星減速機(jī)簡(jiǎn)單;齒輪減速機(jī)的工作原理,馬達(dá)提供轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)軸連接馬達(dá)、齒輪速箱,齒輪減速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是多級(jí)齒輪組合而成,每級(jí)齒輪由多個(gè)大小不一的齒輪嚙合傳動(dòng),這樣就形成了減速比和傳動(dòng)比,同時(shí)輸出轉(zhuǎn)速也降低了和提升扭矩,達(dá)到想要的傳動(dòng)效果;減速齒輪箱的齒輪級(jí)數(shù)越多轉(zhuǎn)速越慢、扭矩越大、載荷能力越強(qiáng),;在設(shè)計(jì)齒輪減速機(jī)時(shí)基本上定制功率需求模式,即按需定制齒輪減速機(jī)的的轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)。
齒輪箱的簡(jiǎn)介
齒輪箱承受來(lái)自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動(dòng)質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來(lái)進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱,也有越來(lái)越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。
齒輪箱簡(jiǎn)介
傳動(dòng)部位軸承均選用國(guó)內(nèi)有名品牌軸承或進(jìn)口軸承,密封件選用骨架油封;吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇;使整機(jī)的溫升、噪音降低,運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大??蓪?shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2,重量減輕一半,使用壽命提高3~4倍,承載能力提高8~10倍。