甘肅20款東風凱途逸駕駛室大全專業配件批發「多圖」

汽車配件廠家：沖壓件起皺的原因及控制

沖壓生產中起皺會導致零件報廢，不僅增加制造成本，還會造成原材料的浪費，需要分析和控制。

原因是：

1.壓邊力不夠，壓邊面間隙不合適，導致“緊里松”問題。

2.潤滑油太多，刷機太頻繁，或者刷機位置不當。

3.試沖的毛坯太軟，材料強度低，毛坯尺寸太小壓制材料。

4.坯料定位不穩定，導致局部壓制，壓制面形狀不合適，送料不均勻。

5.沖壓方向不當。

襄陽眾德專注東風車型多年，主營東風駕駛室總成，空殼，發動機零配件，新能源配件等，

原廠供貨維修市場件(售后品牌件)：部分有的配套廠商的配件會分為兩個供貨渠道，一個供貨主機廠裝車用就是原廠裝車件，一個就會供貨汽車經銷商或者普通配件商售賣，跟裝車件相比肯定會有細節區別，但是都是同個廠家生產的所以做工水準、生產工藝、質量保障也是同樣嚴格要求的正規廠家生產(正廠件)：正廠件不屬于原廠件，比如一輛車剎車片配套廠商是博世和菲羅多，但是法雷奧也生產了同個型號的剎車片，法雷奧雖然是個大品牌但是沒有OE配套，所以只能稱為正廠件。

汽車在行駛過程中，尤其是在起步過猛或緊急制動時，驅動橋內部各機件將承受很大沖擊負荷。為保證驅動橋的正常工作，除了對其內部各機構和零件有一定的技術要求外，在裝配精度上還有著特殊的要求。但是，隨著汽車行駛里程的增加，車橋總成各機構零件的技術狀況將逐步變差，導致出現各種故障。

1、齒輪齒合間隙過大的響聲

2、齒輪齒合間隙過小或齒合失常發生

3、差速器響