柳工叉車電話誠信企業【襄陽杭叉】

隆重推出杭叉電商平臺柳工叉車電話

    為更好的展示企業形象、拓展營銷渠道，多維度的展示產品、為客戶提供的購車體驗，杭叉搭上互聯網 在近日推出電商平臺，其網址是：http//hc.toolmall.com。

杭叉為客戶提供省心、省錢、便捷的電商模式，其平臺業務主要是銷售電動叉車、倉儲車輛、出租叉車電池等，未來還會有更多的增值服務。

    杭叉勇于挑戰，為降低客戶的采購成本、減少其維護成本，特推出電動叉車電池租賃新模式，提出“用內燃叉車的錢買電動叉車”，其電池租金加電費消耗與柴油消耗費用相當，客戶不僅可獲得蓄電池全生命周期免維護的服務，還可享受到環保、節能的電動叉車。

    在平臺上，我們看到迷你二代電動搬運車柳工叉車電話柳工叉車電話、迷你雙柱托盤堆垛車柳工叉車電話柳工叉車電話、1.6噸剪叉式前移堆垛車柳工叉車電話柳工叉車電話、等其它各類杭叉新、特、精明星產品。

    杭叉以“做世界的叉車企業”為愿景，提供集整機銷售、整機租賃、配件供應、維護保養、用戶培訓于一體的專業化服務，形成了一個強大、立體的營銷網絡體系。●手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時，能有效避免駕駛員受到傷害。在國內有80多家直屬銷售分子公司、200多家國內經銷商，2017年出口量有2萬多臺，這為杭叉推出電商平臺打下了良好的基礎。

全球化、互利共贏柳工叉車電話柳工叉車電話

杭叉為您推介：

結合行業發展分析一下杭叉集團在公司內部所采取的戰略和實施情況。杭叉集團在2017年的亮點是精耕細作專注高品質產品，擺脫“低價競爭”已具備在高市場參與競爭的優勢，從而實現了企業轉型升級良性發展，企業的效益明顯好于行業平均水平；同時實施“藍海”的戰略，向價值鏈端延伸以智能物流整體解決方案供應商進行產業轉型升級，我們用四個關鍵詞概括一下：供給側、“藍海”的戰略、全球化、互利共贏。無外貿、外匯業務的經營權，只能在國內開展租賃業務的國內租賃公司。

亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會（CeMAT ASIA）在上海新國際博覽中心（SNIEC）落下帷幕。CeMAT ASIA是亞洲物料搬運和物流技術行業具規模的國際展會之一，自2000年舉辦以來已成功舉辦18屆，展會展出面積不斷擴大，展品質量不斷提升，專業觀眾成倍增加，已然成為亞洲地區物料搬運和物流技術行業發展的風向標。企業在生產旺季可一天24h租用叉車，而在淡季可協議退租，從而減少了設備的閑置率，還可隨著生產的不同需求隨時更換所需租用叉車的形式和型號，永遠保持所需設備的先進性，規避設備陳舊的風險。本次展會，中國的專業叉車研發制造集團之一的杭叉集團攜旗下系列叉車、升降平臺、自動引導搬運車（AGV）精彩亮相，呈現出中國“智制”企業的魅力。

     系列產品演繹杭叉品牌價值

　　杭叉集團本次參展的系列產品包括X系列3噸內燃叉車、X系列16噸內燃叉車、5t四驅越野叉車、XC系列新能源叉車、A系列3.5t電動平衡重式叉車、A系列6噸電動牽引車及倉儲設備、AGV等產品，展示出杭叉品牌形象。

    杭叉做為國內叉車行業早涉足智能工業車輛產品領域的企業，本次展會展示出激光/自然導引AGV標準前移式叉車、激光/自然導引AGV迷你搬運車、激光/自然導引AGV室內牽引車三款產品，均可采用激光/自然導引，實現的任務調度，短的運行路徑，的空間需求，滿足工位需求的智能呼叫，對產能的管理及完備的數據統計、簡便的系統接入。1：叉車租賃是未來叉車行業的發展方向2：歐美很多叉車工廠都是靠租賃盈利的3：叉車租賃在國內屬于朝陽產業4：但是任何行業都是有風險的，投資須謹慎。這源于杭叉集團已經構建了一套完整的智能物流系統，通過基于AGV智能物流整體系統解決方案寶馬汽車、中策橡膠、常州賽拉弗等多家行業企業實現了工廠物料搬運的無人化操作，降低人力成本、提高生產效率，時代的潮流。

　　本次杭叉集團帶來的近20款產品，讓客戶感受到了杭叉產品的魅力，這將有助于杭叉品牌價值的提升，愿杭叉品牌價值的力量推動杭叉集團邁上一個新的高度，行業的發展。

      2018年8月18日，《2018中國智能物流技術裝備大會暨物流技術裝備企業家年會》在杭州太虛湖畔盛大召開。活動由中國交通運輸協會物流技術裝備專業委會、北京中交企聯文化傳播有限公司聯合承辦。大會以“智能共享 論道升級”為主題。

　　浙江杭叉智能科技有限公司副總經理隆康、項目征寰，受邀出席了本次活動；在“中國智能倉儲與配送技術發展論壇”上發表了《AGV在物流行業的應用》的主體演講，并詳細介紹了現階段的實際案例以及各類型的AGV產品。

　　在當天會上，杭叉智能憑借業內首創的窄巷道高舉升AGV，獲得了“中國物流技術裝備金智獎”。

　　此款窄巷道三向AGV設備可以在1.9米寬的巷道內完成三向旋轉，進行9.5米高度貨物的自動出入庫作業，顛覆了傳統高位貨架的作業模式。集成了ERP、WMS、自動調度系統、輸送線、WCS等軟硬件，真正實現了倉庫的無人化運作。2、第二種類型是已經具備了一定規模的獨立運營商，如佛朗斯、E叉、好運旺、聯合租賃、弘陸股份、利馳租賃、偉輪叉車、成瑞租賃，等等，還有很多這樣的公司，我就沒有必要在這里全部羅列出來了。倉庫管理人員只要在辦公室中輕點鼠標，貨物就能根據指令準確地進行出入庫作業，提高了物流的效率和準確率，同時有效保障了在生產和倉儲作業時的安全性和穩定性。

　　杭叉集團致力于成為全球頂尖的智能物流整體解決方案供應商，從2012年開始在行業內自主研發AGV設備，2016年成功引進全球最先進、可靠的NDC技術，并組建“杭叉漢和智能”軟件團隊，完成了杭叉集團智能物流的戰略布局，在系統集成、自動控制、硬件制造等多個方面都達到國內領，世界先進水平。截止目前為止已經推出20余款AGV產品，并搭載各種導航方式。而絕大部分低頻使用叉車，或者是有明顯淡旺季之分的行業，更有可能會選擇短期租賃的方式。目前杭叉集團的智能物流系統幫助許多用戶實現了智能制造的轉型，受到市場的一致認可，與寶馬中國、通用汽車、安吉物流、京東物流、風神物流等都建立了深入的合作關系，在汽車、物流、橡膠、光伏等多個行業得到了廣泛的應用，真正實現了讓搬運更輕松、物流更智能。