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發(fā)布時間:2021-08-03 18:06  
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集裝箱裝卸機保養(yǎng)
山西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
集裝箱裝卸機保養(yǎng)起重機的歷史
20世紀初期,歐洲開始使用塔式起重機。起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成,也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。
8月,科尼向德國TALKE集團與沙特Sisco和Al-Jabr集團的合資企業(yè)S.A. Talke交付了四臺科尼SMV 4531 TC5正面吊。這些設備將在公司的集裝箱前方堆場使用,預期會大大提高集裝箱和貨物裝卸的效率和可靠性。
憑借十多年的區(qū)域和行業(yè)經驗,如今的S.A. Talke已成為朱拜勒地區(qū)的物流供應商,專門為石油化工行業(yè)提供液態(tài)化學品和固體化學品的搬運、儲存和運輸服務。
由于集裝箱正面吊運機廣泛應用于集裝箱堆場的裝卸作業(yè),所以一些用戶對于正面吊運機裝卸集裝箱的性提出了更高的要求。
由于集裝箱正面吊運機大多工作時間長、使用頻繁、起重量大,所以要著力減少設備故障率。⑥吊具上架裝吊爪后,可以連集裝箱半掛車一起吊起,實現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運。這樣一來,正面吊運機液壓系統(tǒng)以往所遇到的一系列問題將會以更加合理的方式來解決。與此同時,液壓系統(tǒng)與電控系統(tǒng)以及與發(fā)動機的聯(lián)合控制和互補,可以使正面吊運機達到y(tǒng)優(yōu)的控制效果。
正面吊與拖車配合作業(yè):
1正面吊與拖車司機在作業(yè)過程中, 應集中精力, 拖車司 機應根據(jù)正面吊司機的要求,進行拖車的前后移動,以配合 正面吊裝箱到位。
2在正面吊裝第二個箱, 需要拖車倒車時, 正面吊司機應 將吊具沿拖車倒車方向側移至d大位置。等拖車停穩(wěn)后,再 移動側移動作進行放箱。
3嚴禁正面吊在前后進車、 倒車的同時, 拖車進行前后移 動。