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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 10:38  

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                輪子,無(wú)軌電動(dòng)彈性門(mén)的主動(dòng)輪與從動(dòng)輪均選用鑄鋁合金配合進(jìn)口橡膠制造而成,從動(dòng)輪更選用雙軸承裝置結(jié)構(gòu),到達(dá)雙輪同心作用,不搖擺,在具有漂亮的表面同時(shí),也增加了耐磨性和可靠性,保證了門(mén)體長(zhǎng)久運(yùn)轉(zhuǎn)。

                耐磨套,無(wú)軌電動(dòng)彈性門(mén)孔眼都鑲有PA耐磨套,并且每個(gè)膠管連接信都加上鋼平介墊片,真實(shí)做到無(wú)尖銳的磨擦,無(wú)松動(dòng),然后使滑動(dòng)桿平行上下滑動(dòng)

                機(jī)關(guān)頭連接件,選用壓鑄鋁命合金制造,克服了塑料連接件存在的不良標(biāo)題,不受嚴(yán)冷,暴曬的影響,臥置底座增加了一個(gè)連接個(gè),受力均勻,行走自如,臥置式四維均縮連桿技術(shù),徹底無(wú)軌運(yùn)轉(zhuǎn),彈性自如,續(xù)步演繹,性給可靠,寬廣沉穩(wěn)的臥式底座,能飽嘗得起更大的風(fēng)沙洗禮,能在強(qiáng)風(fēng)的吹襲下照常運(yùn)轉(zhuǎn),屹立不倒。





              為什么不先換操控盒呢?

                為什么不先換操控盒呢?

                假如有哪里出現(xiàn)短路,可能將剛剛換好的又會(huì)燒壞。所以,咱們要查看好每個(gè)部位,沒(méi)有其他故障隱患后,才能夠替換。

                二、道閘能關(guān)(開(kāi))不能開(kāi)(關(guān))

                能關(guān)(開(kāi))不能開(kāi)(關(guān)),闡明電機(jī)白色公共線杰出,能夠先測(cè)電機(jī)紅(黃)色與白色線是否相通,再丈量藍(lán)色與灰(綠)色信號(hào)線和K2(K1)傳感開(kāi)關(guān)是否短路。

                三、能開(kāi)關(guān)但不能停機(jī)

                能開(kāi)關(guān)闡明電機(jī)線紅、白、黃三條線沒(méi)有問(wèn)題,信號(hào)線沒(méi)有短路。首要原因是限位信號(hào)沒(méi)有送到操控器或操控器限位功能壞。

                四、道閘不能主動(dòng)停機(jī)

                1. 限位傳感器K1、K2同時(shí)開(kāi)路(限位傳感器是有磁場(chǎng)閉合,無(wú)磁場(chǎng)斷開(kāi));

                2. 公共線藍(lán)色斷路。

                3. 操控器壞:運(yùn)用上述的查看辦法同樣丈量。

                五、道閘工作過(guò)程中打顫是什么故障?

                工作中出現(xiàn)打顫首要是因閘桿長(zhǎng)度(分量)與彈簧拉力不成正比所致。假如是下桿不會(huì)顫,起桿會(huì)打顫,闡明是拉簧拉力過(guò)強(qiáng),調(diào)松彈簧拉力即可;上桿不會(huì)而下桿打顫,是彈簧拉力缺乏,要調(diào)緊拉簧或替換拉簧來(lái)處理。




              獨(dú)特的停車場(chǎng)道閘原理

                在大多數(shù)泊車場(chǎng)當(dāng)中,我們都可以看到道閘這樣的設(shè)備。其實(shí)泊車場(chǎng)道閘又被許多專業(yè)人士稱為擋車器。它的首要作用,便是為了協(xié)助人們更好的進(jìn)出車輛。跟著越來(lái)越多的領(lǐng)域開(kāi)始廣泛運(yùn)用這類設(shè)備,然后使得泊車場(chǎng)道閘原理等信息,引起了不少人群的關(guān)注。許多人看見(jiàn)這類設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)的時(shí)分,都非常獵奇它到底是怎樣進(jìn)行起落桿操控的呢?

                二十一世紀(jì)的開(kāi)展,人們愈加考究環(huán)境秩序了。這樣一來(lái),許多公共場(chǎng)所就引進(jìn)了泊車場(chǎng)道閘這樣的設(shè)備,然后提高來(lái)交游往車輛在進(jìn)收支時(shí)分的秩序。現(xiàn)在不只僅是泊車場(chǎng)在運(yùn)用道閘,社區(qū)、校園、單位、公司、收費(fèi)站等等大眾場(chǎng)所,都開(kāi)始廣泛運(yùn)用者這類設(shè)備。

                道閘的應(yīng)用,不只有利于人們更好的辦理交游車輛,還能夠省去不少繁瑣的細(xì)節(jié)作業(yè)。由于共同的泊車場(chǎng)道閘原理,然后讓人們?cè)谵k理車輛進(jìn)收支的時(shí)分,愈加方便有用。這樣的情況下,讓許多人群關(guān)于泊車場(chǎng)道閘的運(yùn)轉(zhuǎn),也非常獵奇。




              智能通道閘發(fā)揮的作用及優(yōu)勢(shì)

                01)可以在線編程狀況;

                智能化智能道閘個(gè)性化的設(shè)計(jì)方案可以根據(jù)內(nèi)嵌按鍵,在線編程機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作狀況。

                02)快捷保護(hù)保養(yǎng)效果;

                智能化智能道閘具有常見(jiàn)故障自查,及其警報(bào)提醒的效果,更加快捷了客戶的使用及其保護(hù)保養(yǎng)保護(hù)保養(yǎng)工作中。

                03)具有全主動(dòng)校準(zhǔn)效果;

                在要求時(shí)間內(nèi)未根據(jù),體系軟件將全主動(dòng)關(guān)掉智能化智能道閘吊銷本次的行進(jìn)管理權(quán)限。

                04)可以聯(lián)接多種多樣機(jī)器設(shè)備讀卡;

                可以接收繼電器電源開(kāi)關(guān)數(shù)據(jù)信號(hào)。