您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-09-28 22:56  
【廣告】






隨著人們對生活質量和親近自然、感受自然的要求的逐漸提高,加之交通特別便利,現對別墅花園設計進行深入調查,分解出幾個方面的設計要點和注意事項,以期能起到拋磚引玉的作用。
別墅花園的外圍極為封閉的私宅空間,是主人們享用宴會和交往活動的場所,我國以前的庭院,承載著人們日常的飲食、穿衣、居住、交往、工作、學習等休閑活動。
但現代別墅花園所承載的人們的活動已經超出了物質的范疇,空間布局的形式需要某種空間特征的強化,因此別墅花園具有的景觀優勢:地域構成足夠多樣化,花園風格因使用者的價值取向不同而異,景觀設計只停留在視覺層面,但卻提升到了意境的層次,使用者在自己的花園里可以自己的心,隨意馳騁,可以從任何地方以任何方式感受美。


追求精巧的設計。
寬闊的空間,注重景觀的寬闊表現,因為人的視野是被放大的。對于一個很小的空間,任何不合適的設計細節都會在近距離內被放大。
加上一米寬的水景,再加半米綠籬,就會有不同的景觀效果,而設計得更精細,就意味著能體現院落的價值,從而大大提升院落的價值。
注重材料的高質量。
園林景觀裝飾的材料種類日益增多。大型空間的景觀若注重材料,將會是一個很大的開資額,而較小的空間則因用料較少,因此材料差異不會很大。盡量使用想要的材料,這樣才能實現開門便可展現出庭院吸引人的價值。


城市濱水景觀設計的具體方法
1.水域和水際線的設計
(1)水體: 城市濱水景觀中的水體主要是自然的江、河、湖、海,但也可兼顧人工的水景。水體主要有三種存在狀態: 流動的水、靜止的水和受外力作用的水,它們體現在景觀上就呈現出江河、湖泊、漣漪等。在對水體進行設計時,應注意維持水體的自然性和原始性,用人工景觀去補充自然的不足,而不是取代自然; 結合實際需求,選取不同狀態的水景,產生豐富的視覺效果和感受; 在規律中求變化,在變化中找規律,達到各方面和諧的狀態。
(2)護岸: 護岸是水域與陸域的交界線,也是人與水接觸的地方。在設計時,主要應考慮三個方面的因素: a. 治水功能,滿足防洪防澇要求,并盡可能設置一些蓄水湖池和灘地,保證河岸與水體之間水分交換和調節功能; b. 生態性,積極保護和借鑒河流自然形成的各種地貌結構,保持河道的自然彎曲,配合植物種植,為濱水動物提供生存空間,維護護岸的生態功能和美學價值; c. 親水性,強調水體的滲透作用,將水景引入城市內部,并保證人們能輕松地到達水邊,自由方便的觀水玩水,但需注意對安全性的考慮。
2.濱水區綠化設計
濱水區綠化能給城市環境帶來生態價值和景觀價值的延伸。在生態層面,它能防止水土流失、調節和改善小氣候、制造氧氣、吸附、阻擋噪聲。在景觀層面,它能造就光影變幻,調整和優化環境構圖,圍合和區分各類用地,帶來色彩的變化。在進行濱水區綠化設計時,應注意根據水域環境的原生態景觀特征、氣候水土條件,結合各類植物自身的特點合理的進行選配和布置,并考慮其與水景尺度、場地空間大小、水域面積、水體動靜狀態的配合關系,充分利用各方面的特點,烘托出好的景觀,留出并強調視線通廊,阻擋不好的景觀,創建更優良的環境。


近年來,由于高速公路和旅游業的快速發展,人們已經認識到基于美學原則設計和鋪設路線的重要性。園林景觀設計公司設計師必須關注越野景觀的發展,積極創造新的綠色景觀,充分利用道路前后有趣多樣的景觀,有計劃地提供一些視覺軸線和視角。
由于大規模公路建設對原有生態環境造成了根本性的破壞,因此有必要考慮如何進行設計,以便通過人工手段地恢復生態環境。對于不同地區、不同環境要進行研究,不但要形成公路綠化模式,還要研究周圍的生態環境。在設計前,應充分了解所在地區的地理狀況、地質條件、氣象、水文、植被;也要對環境景觀構成要素進行分析,是否有山地景觀、田園風光、沼澤風光、水域景觀以及人文景觀等。
任何情況下,交叉口造型都不能影響交叉口的明顯性。但是,如果交叉口布置合理并適當綠化,反而可以提高對交叉口的識別能力。為節約用地和獲得良好的地面結構造型效果,優化交叉口(包括匝道、升坡和匝道內的面積)的造型對創造交叉口視覺景觀意義重大。
交叉口綠化植物不宜種植高大的喬木,以免遮擋行車和人視線,多數以草皮、色塊和球類植物為主,也可設計成盆景式的綠化景觀小品。
中央分隔帶綠化景觀設計
中央分隔帶的主要目的是按不同的行駛方向分隔車道,防止車燈眩光干擾,減輕對開車輛接近時司機心理上的危險感,或因行車引起的精神疲勞;另外,還有引導視線和改善景觀的作用。中央分隔帶的設計一般以常綠灌木的規則式設計為主,有時配合落葉花灌木的自由式設計,地表一般用矮草覆蓋。在增強交通功能并能夠持久穩定方面,主要通過常綠灌木實現,選擇時應重點考慮耐尾氣污染、生長健壯、慢生、耐修剪的灌木。
