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發布時間：2021-04-03 06:34
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橋梁板式橡膠支座的缺陷、病害，形式各樣，常見的主要有以下幾種
（1）橡膠支座受壓不均勻。有的支座局部脫空，有的甚至完全脫空，不參與結構受力，從而造成其它支座壓力增大，發生較大變形。
（2）橡膠支座開裂。產生橡膠支座開裂的原因很多，主要可分為兩類：一是橡膠支座本身的質量問題。二是施工安裝的問題。橡膠支座本身的質量問題主要有：橡膠質量不符合要求，比如：使用再生橡膠；膠料中有夾雜、微孔、含膠量低；膠層厚度不均勻，保護膠層
的厚度達不到要求。另外，橡膠支座在運輸、儲存過程中受到污染、損傷，影響了支座的質量。施工安裝中的問題主要有：a．支座墊石高程不符合要求，墊石與梁底支承面之間偏差過大，造成有的支座脫空，有的支座受壓過大。b．支座墊石表面、梁底支承面不平整，造成支座偏壓。在工程實踐中發現大部分橋梁支座的情況較好，但有的情況卻非常差，而且大部分集中在同一座橋上。c．支座墊石、梁底支承面位置、尺寸施工偏差過大。d．支座安裝的位置偏差過大。
（3）橡膠支座剪切變形。橡膠支座剪切變形過大，甚至產生裂縫，造成這種現象的主要原因是支座安裝時初始剪變形過大。
（4）支座墊石高度不夠。用普通砂漿找平，造成砂漿壓碎，其上支座基本不承擔上部荷載。有的支座上部脫空，竟用砂漿封涂空隙。
施工順序
⑴、先按現澆梁處理好支承墊石。
⑵、預制梁同支座接觸的底平面應保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應預先用水泥砂漿搗實、整平。
⑶橡膠支座的正確就位。先按現澆梁
膠支座在墩臺墊石上按設計中心位置就位。T型梁的縱軸線應同支座中心線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應與支座中心線相平行。為落梁準確，在架跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好兩個支座的十字位置中心線，在梁端立面上標出兩個支座位置中心線的沿直線；落梁時同墩臺上的位置中心線相吻合。以后數跨可依首先跨梁為基準落梁。同時應經常清掃污水，排除墩臺、臺帽積水，要防止橡膠支座接觸油脂，對梁底及墩、臺帽上的殘存機油等應進行清洗。
⑷、梁落梁時應平穩，防止支座偏心受壓或產生初始剪切變形。
⑸、在安放T梁支座時，若支座比梁肋寬，則在支座與梁底之間加設比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免橡膠支座局部超載、應力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應同梁底用環氧樹脂砂漿粘結。
⑹、橡膠支座安裝落梁后，一般情況下，其頂面應保持水平。預應力簡支梁，其支座頂面可略微后傾；非預應力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5’。
常見的橡膠支座損壞類型有哪些
橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端地轉動;有較大地剪切變形以滿足上部構造的水平位移
橡膠支座的常見損壞類型有哪些
1、梁對兩個橡膠支座的壓縮不等，甚至個別支座有縫隙。
2、橡膠支座橡膠或橡膠與加強鋼板的固結.剪切破huai。
3、橡膠支座頂面滑板當梁收縮量超過支座剪切變形量時不發生滑動。
4、橡膠支座安裝在支座槽內，吊梁后支座被壓縮，梁底與橋臺或橋墩蓋梁頂面相接觸，稱為支座'落坑'。
1、選擇存放橡膠支座，專用庫房存放橡膠支座比較好，需要找空曠通風的地段，保持橡膠支座干燥不宜直接暴曬或潮濕支座，遠離酸堿性腐蝕產品及環境，避免橡膠支座表面受損。
2、對于橡膠支座存儲擺放時要碼放平整不宜過高，以免產品滑落損壞。
3、橡膠支座需要用編織袋包裝起來，碼放前放置隔墊層不能直接接觸地面，以免產品受潮損壞。
上面是橡膠支座的相關事項，希望能對您有所幫助
JTG D62 一2004 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范。
3、支座要求
3 . 1支座產品分類、代號、結構、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養護均應滿足JT/T4
一2004的要求.
3． 2 支座使用階段平均壓應力бC＝10M Pa ( S ＜7時бC＝8M Pa)；橡膠硬度60 ( IRHD ）時，其常溫下剪變模量G = 1.OMpa 。剪變模量隨溫度下降而遞增，
當累年冷月平均溫度的平均值O ~-10℃時為寒冷地區，G = 1 . 2MPa ；當低于-10 ℃ 時為嚴寒地區，G = 1.5MPa ；當低于-25 ℃ 時，G = 2 . 0 MPa 。全國氣溫分區圖見JTG D60 一2004附錄B。
3.3支座橡膠彈性體體積模量Eb= 2000 MPa。支座與混凝土接觸時，摩擦系數μ= 0 . 3 ，與鋼板接觸時，摩擦系數μ＝0 . 2 。聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸（加硅脂）時，μf＝0 . 06 ，當溫度低于-25 ℃ 時，μf值增大30 % ，當不加硅脂時，μf應加倍。它保留了圓板支座變形各向同性的優點，又可克服安裝后易產生的偏壓、脫空等現象，適用于一般小跨徑橋梁，也適用于各種布置復雜的，縱坡較大的立交橋和高架橋。若有實測資料時，也可按實測資料采用。
3.4 橡膠支座剪切角α 正切值，當不計制動力時，tan α不大于0 .5 ，當計入制動力時，tan α不大于0 .7. 3.5 橡膠支座的計算和驗算均應滿足JTG D62 一2004的要求。
