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發布時間：2021-08-04 12:17
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據中國化工報報道，揚子石化1號聚丙烯裝置B線增設催化劑連續預聚合系統改造11月14日正式進入現場施工階段。這是國內創的催化劑連續預聚合工藝。
該生產工藝首在揚子2號聚丙烯裝置成功應用后，又相繼在燕山石化和揚子1#聚丙烯等裝置上獲推廣。
據介紹，聚丙烯生產傳統工藝采用催化劑間歇預聚合，間歇預聚合是一批次一批次地進行催化劑預聚合反應，連續預聚合是在聚丙烯聚合反應正常進行的同時完成催化劑連續性的預聚合配制操作。沙特,伊朗,伊拉克,以及非OPEC主要產油國俄羅斯均已經表態將會嚴格執行協議,上周部分國家已經通知客戶明年將會減少供給。因此，傳統工藝效率低，能耗高，工藝長，成本貴。
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本次技改，保留原丙烯回收干燥和冷蒸分離技術、借鑒同行反應技術、改進反應產物與原料換熱技術、取消液化氣加熱爐和er氯丙烷急冷等高能耗高腐蝕工藝、改造回收丙烯壓縮機閥、實施精餾系統提質改造，并采取利用反應余熱副產蒸汽工藝等一系列集成優化技術，年節能降耗創效可達3000萬元。農村地區飲用水的水源呈現分散、多樣性和不穩定的特點，水源得不到有效保護，飲水處理往往只經簡單的沉淀或澄清處理，不能有效殺滅菌、病毒等微生物，更不能去除有機藥的殘留物，使生活在農村地區的人群的生命健康受到嚴重影響。
改造歷經氯丙烯原有舊裝置拆除及新裝置建設兩個階段，項目參建人數多、涉及面廣、現場任務重、安全風險高，各方克服裝置邊開車邊施工、夏季高溫等帶來的困難，嚴把安全環保關，嚴控施工質量，優化作業時間，加班加點推進項目建設，僅用4個月就完成半年的工作量。在加藥時,應采取漸次性家方式,慢慢的投入水中,便之均勻的在水中溶解。裝置開車期間，環氧樹脂事業部成立3個試車小組，實行24小時輪流跟班，順利打通全流
