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發布時間：2020-12-26 06:24
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一般操作步驟
（1）根據系統配置將把LNG罐子的真空口和推拉閥連接好，考慮到加熱的膨脹系數所有螺母只需適度旋緊。
（2）打開控制柜電源，打開真空儀表，打開主管路規管下面的擋板閥，調整電阻規顯示單元的滿度為9.0E4，一個大氣壓為1.0E5，調整下限比較準確.
（3）打開預抽閥，啟動旋片泵，啟動后，真空儀表數據就會顯示一直往下降，則說明夾層的真空度在持續變好。
(4) 當電阻單元顯示5.0E0后才能啟動分子泵，當電阻單元抽到5.0E-1后，電離單元的燈絲點亮，那么現在可以調整真空儀表的電阻單元的零點，把此時電阻單元的真空度調整的比電離單元的真空度略高。LNG低溫氣瓶夾層抽真空設備價格合理氣瓶是指在正常環境下(-40~60℃)可重復充氣使用，公稱工作壓力為0~0mpa(表壓)，公稱容積為0。例如：電阻單元7.0E-1電離單元5.0E-1。
（4）當系統真空度優于5.0E-2（也可進入-3，看工藝需要）后，開始封堵真空口的堵頭，全部封好后，過半小時，用推拉閥拉開真空口的堵頭，看系統的真空度顯示多少，此時的數據就是本次抽真空后的穩定真空度 。
(5)真空口堵頭封堵操作結束后，首先關閉分子泵（分子泵關機要35分鐘時間），待分子泵完全停下來后，然后關閉旋片泵，關閥真空儀表，后斷電結束。
真空管道的連接方式主要分為法蘭式和焊接式兩種，連接方式的選擇主要根據現場情況和用戶選擇來決定的。目前國內制造商提供的真空多層絕熱管道也大都是采用焊接連接的，LNG低溫儲罐抽真空，系統中的低溫閥門與管路也采用焊接連接。分子泵的使用于擴散泵完全不同，當前級泵抽真空到一定程度時，就可以開啟分子泵進行精抽，真空補抽結束后即可關閉分子泵，無需用冷卻水冷卻泵體和等待開關機。如果真空絕熱管路與閥門采用非真空絕熱的法蘭連接，則真空多層絕熱低溫管道帶來的絕熱好處會被連接法蘭極大的漏熱所抵消，這在設計上是不合理的，。
近年來隨著低溫深冷液體（LNG、LO2、LN2、LAr、LH2、LHe等)在社會各領域的廣泛應用，LNG夾層抽真空設備，傳統管道設備的堆積保溫方式（如珍珠巖保溫、聚氨酯保溫等）因冷損大、低溫液體氣化率高，使得終經濟損失很大，逐漸被真空管道所替代。低溫真空管道采用高真空多層絕熱纏繞絕熱技術，因為其傳輸介質極低的冷損而達到理想的保冷效果，夾層抽真空設備，且其隔熱性能好、蒸發率小、夾層空間小、需要占用的空間也小，再加上節能、環保的優越性，所以在超低溫裝置的工藝設計中被廣泛運用。抽真空系統整體結構組成結構組成：防爆雙級旋片泵1臺和風冷復合分子泵1臺組成，配有1個低真空規管和1個高真空玻璃規管裝在主管路上，LNG低溫儲罐抽真空，組成實時監控的真空測量系統。低溫真空管道為兩層管道，由內管、外管以及多層絕熱材料組成。
若發現低溫液體貯槽設備及附件有各種故障，均應隨時查明緣由，作出準確剖析判斷，采納合理解決方法，保證其持續正常運轉和安全運用。從20世紀70年始，國外開始大規模生產LNG，至今其總生產規模已達到7,500萬噸/年，占天然氣銷售量的20%，且以每年5%～7%的速度增長。因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產生液壓卡緊，將主閥芯卡死在大開度(max)的位置上，由于開口大，油液不減壓。我國天然氣資源非常豐富，資源量達38×1012m3，主要集中于中、西部及海上，自上世紀60年代以來，我國開始進行LNG汽車的試驗研究，經過四十余年的歷程，LNG汽車的推廣已不存在技術障礙，涌現出了以東風商用、紅巖、中國重汽、陜汽等廠家為代表的LNG汽車生產產家，LNG即將迎來歷史性的發展機遇。
