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發布時間：2021-06-25 05:15
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簡述智能充電樁的工作原理？
交流充電樁采用人機交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏，充電可選擇定電量、定時間、定金額、自動（充滿為止）四種模式。智能充電樁的交流工作電壓220V±15％，額度輸出功率3.5KW、7KW，普通純電動轎車用充電樁充滿電需要4-5個小時，由于充電樁造價低廉、主要安裝在停車場，充電樁更適用于慢充動力電池。能更好的保護電動車防過充：使用充電樁為各電動車進行充電最1大的好處除了能快速充電，還可以更好的保護電動車防過充電動汽車充電樁廠家，在充滿電后電動車會自動檢測斷電合肥充電樁。
大功率純電動汽車充電機的一般結構框圖如圖所示，三相電網輸入交流電，經過三相橋式不可控整流電路整流變成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經過直直變換輸出需要的直流，再次濾波后為純電動汽車動力蓄電池充電。
電動汽車充電過程
電動汽車電池充電是一個相對比較復雜的過程,充電過程中,電能轉化為化學能在電池的正負兩級形成材料堆積。
由于電池的構造特性,在充電的過程中,隨著電池電量的不斷提升,電池正負極兩端的電壓也隨之上升,充電電流的大小由充電動機輸出電壓與電池電壓的壓差決定,稱之為充電壓差。
由于電池組的整體電阻相對很小,如果固定充電電壓,在電池充電初期,電池電壓較低,充電壓差較大,這時充電電流會非常大,會導致電池過熱甚至電池損傷。在電池電量不斷上升之后,電池電壓逐漸升高,充電壓差不斷縮小,會導致充電電流很小,無法滿足充電要求。因此,這就要求對充電過程要有一個合理的充電安排。當交流充電樁接入到電動汽車后，電動汽車上會通過車載整流設備將交流電變為直流電給車上的電池充電。
電動汽車與燃油汽車的主要區別在哪兒
燃油汽車主要是由發動機和變速箱加燃油來實現動力驅動的，電動汽車主要是由直流電機和電池包來實現動力驅動的，其它原理基本一致。
一般電動私家車行駛里程是多少？由什么決定？
簡單的理解為電池包的容量決定了車子的行駛里程。其中電動汽車電池包容量大小幾種：
乘用車 30~90KW.H 續航200~500km（據說市場已經出現了續航到1000公里的乘用車，技術大贊）
大巴車 60~240KW.H 續航100~200km
充電樁價格
直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC 380 V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，汽車充電樁價格，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。大多數直流充電樁是落地式的，不管是一體式還是分體式都是落地的，甚至在前述的行業標準中，對“非車載充電機”的定義就是“固定安裝在地面”。但是，在其它的一些應用場合也需要便攜式和移動式。充電樁它具備過欠壓保護、防雷保護、輸出短路保護、漏電保護及過流保護等保護裝置，并且內有漏電保護器，在待機或充電過程中如出現漏電情況會及時跳閘，保護客戶人身安全。
