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激光未完全切斷

      造成這個問題的原因是：激光頭噴嘴的選擇與加工板厚度不匹配;激光切割線速度太快，需要操作控制來降低線速度;此外，還需要特別注意在L3030激光切割機中切割5 mm。對于上述碳中厚板，需要更換7.5“焦距激光透鏡

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不銹鋼中板在很多行業中應用的都是非常廣泛，尤其是建筑行業，建站行業占的比例大，還用來做汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板等.

所謂的能力提升，包括耐腐蝕性、耐氧化性以及使用壽命，都會得到更良好的改善與提升。后我們來了解一下，不銹鋼中厚板焊接時產生的熱裂紋情況。

軋制過程周期性、連續不斷地進行，直到完成一卷帶材的軋制，進而生產出PLP帶材。將成卷的PLP帶材按照后續成形過程的要求進行（或不進行）退火，不需退火的直接移送到后部處理機組進行后續處理。首先經開卷機開卷；然后經矯直機矯平；按照確定的尺寸精準剪切成為TRB板。將剪切后的板材收集起來，作為汽車沖壓件的坯料。TRB板材的材料主要是鋼，也可以是鋁合金或其他金屬材料。

選取過渡曲線要考慮軋制、沖壓、產品服役條件等多方面因素，尺寸較長且變化均勻和緩的過渡區，有利于均勻承載和沖壓成形，鋼板的表面幾乎看不到厚度變化的痕跡。TWB板難以用作轎車外板，而過渡曲線經過優化設計的厚板，因其沒有焊縫、厚度過渡均勻和緩、表面不留缺陷而為制作轎車外板提供了可能性，這是厚板優于TWB板的另一個方面。