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單柱立式車床屬車床的一種，即立車系列中型普通車床，適用于多種中小型環形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內孔、內錐面車削及鉆孔、擴孔、鏜孔等加工。

單柱立式車床的結構與特點

1、主變速箱采用液壓變速;工作臺轉速由手動轉閥選定，通過電---液操縱實現;

2、垂架，液壓系統備有保壓裝置;

3、橫梁夾緊機構采用彈簧夾緊，液壓松開;

4、備有數顯裝置(需特殊訂貨*);

5、主變速箱及工作臺主軸支撐及傳動自動潤滑;

6、主傳動皮帶拉力、主軸軸承間隙、垂直滑枕螺母間隙及橫梁夾緊力均可調;

7、進給機構有保險裝置;

8、CJ5710定梁立車其橫梁固定無行程，不帶側刀架。

數控立車在加工過程中，受多種外力的作用，包括運動部件和工件的自重、切削力、驅動力、加減速時的慣性力、摩擦阻力等。立式車床的各部件在這些力的作用下將產生變形，如各基礎件的彎曲和扭轉變形，支承構件的局部變形，固定連接面和運動嚙合面的接觸變形等。這些變形都會直接或間接地引起刀具與工件之間產生相對位移，破壞刀具和工件原來所占有的正確位置，從而影響機床的加工精度和切削過程的特性，所以，提高機床的靜剛度是機床結構設計的普遍要求。

數控立車與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。數控立車和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。其外形由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。

當進行數控立車加工的時候我們要考慮很多的問題，大致來說可以分為六個方面：

1.在進行零件加工的時候，批量要比普通的車床批量來的大，要是零件批量太小的話就不是很經濟。

2.所加工的零件應該要達到工藝的要求，不僅可以進行復合加工還可以進行磨削的圓環面等一些復雜的工序。

3.單臺的數控立車是很難把一個零件的所以加工都完成，要和其他的設備一起進行配合的，這就要讓生產車間達到一個平衡。

4.雖然一些零件是進行小批量的加工，但是形狀非常的復雜，而且質量要求非常高。