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發布時間:2020-11-13 13:17  
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70年代以來,汽輪發電機組的/大容量已達到130~150萬千瓦。從1986年以來,在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發電機中得到應用,這將在汽輪發電機組發展產生一個新的飛躍。
控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接,分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外,發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩

發電機組維修時存在的問題
設備裝配時零部件裝反:在維修設備時,一些零部件裝配有著嚴格的方向要求;只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實際工作中時常出現裝反的情況,導致零件早期損壞、機械不能正常工作、設備損壞事故等。如發動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發動機活塞、活塞環、風扇葉片、齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止推 軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動軸萬向節等零部件在安裝時,如不了解結構及安裝注意事項,易裝反。致使裝配后工作不正常,導致設備故障的發生。因此,維修人員在裝配零部件時,一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求安裝。
柴油發電機組購買與租賃哪個劃算?
柴油發電機組的購買與租賃,無非就是一個所有權與使用權的問題,到底哪個劃算,還得依據客戶需求具體情況具體分析。
依據客戶對機組經費的考慮。購買只是一次性投入較多,相比長期租賃還是很劃算的。首先,正規廠家購買的機組是100%的新機組,效率很高,高質售保。而租賃的經過反復使用,其性能及效率遠不及新機組;其次,長期租賃費用本來就高,在來回搬運中零件損壞,不但得花費賠償,還耽誤工作,實則不劃算。