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發布時間：2021-10-18 04:14
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大家知道什么叫“起勵”嗎？起勵是發電機領域的專業名詞，它是指發電機自空轉狀態建立起電壓的工作過程。有時發電機會出現無法起勵的現象，應當如何檢查故障發生原因呢？一起來了解一下吧：
當調節器發出了“起勵失敗”的信號時，首先應當檢查調節器在起勵前是否處于正常的準備開機狀態，如功率柜交、直流刀閘、滅磁開關、PT高壓側刀閘、起勵電源開關是否均合上。然后再檢查是否有起勵電源，PT保險是否熔斷，PT回路的接線是否松動。
如果這些都正常，就需要另換一個通道起勵。如果能夠正常起勵了那么就說明是調節器通道內的原因；如果還是無法正常起勵，則應當檢查起勵回路、脈沖公共回路、可控硅整流器、轉子回路是否有接地或者短路等。
如果調節器沒有發出“起勵失敗”的信號，但發電機仍然無法自動起勵，那么可以在勵磁盤附近起勵或者遠方人工起勵如果遠近方都無法人工起勵，應當檢查發電機組頻率是否沒有達到45HZ以上。
如果勵磁裝置已有勵磁電流輸入發電機勵磁繞組，但機組仍然無法建壓成功，則應當考慮是否存在發電機組起勵電流不夠的問題，可適當調節起勵限流電阻，加大起勵電流進行試驗及檢查。
，有些使用者在保養柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。
第2，有些使用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們扔掉，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。
第3，有人在保養柴油發電機組時，拆開濾清器后，發現其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發現柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質濾芯造成的。
可見，柴油發電機組中柴油濾清器濾清作用的發揮是很重要的，大家應當對柴油發電機組的零部件尤其是發電機組的三濾部分高度重視，在常規保養要求下對柴油發電機組的濾清器進行及時的清洗或更換，切勿讓柴油濾清器成為擺設。
以柴油機為原動力、拖動同步發電機發電的柴油發電機組不僅投資少、起動迅速，且方便維修、對環境的適應性也較強，這一發電裝置使用性能的發揮需要做好平時的清潔養護工作，及時清理柴油發電機水箱中存在的水垢，否則不僅會降低電源設備的工作效率，甚至還會大大縮短柴油機的使用壽命。提醒廣大使用者：清理發電機組污垢刻不容緩。
接下來，為您介紹柴油發電機組水箱內污垢清理的具體操作方法：用0.6公斤煤油、2.5公斤鈉及30公斤水配制成清洗液，并將其倒入柴油發電機水箱之中。啟動柴油機，保持中速運行大概十分鐘之后熄火，等十到十二個小時之后再對柴油機重新啟動，仍舊保持中速運行約十分鐘，熄火，將清潔液放出。再加入清潔的冷卻水，然而啟動柴油機保持中速運行，這是柴油機的自行清潔過程。按照上述步驟，反復操作兩到三次，便可將發電機組中的污垢徹底洗凈。
采用有效的措施對機組進行清潔、避免零件磨損是柴油發電機組清洗維護的根本目的。除此之外注重對污垢的清洗還能夠減少意外事故的發生率，這一定程度上也是對發電機組使用壽命的延長。
移動柴油發電機組有多種結構和功能，三輪、四輪、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、等。
該系統是本公司參照多家國外移動電站結構，自行設計和生產的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇：
1.牽引:采用活動式掛鉤，360°轉盤、轉向靈活、確保行駛中的安全。
2.制動:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統，確保行駛中的安全性。
3.支撐:為保證電源車操作時的穩定性，配有4只機械或液壓支撐裝置。
4.門窗:前部有通風窗，后部有對開的大門，兩側有門可供操作人員進出。
5.照明:車箱內有吸頂防爆燈，右側有工作臺，并配有工作臺燈，方便工作人員操作。
6.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾，并裝有吸音板消音；排氣管用保溫棉包裹，噪音較低可控制在75dB(A)以內。
7.車箱尺寸:車箱尺寸根據規格大小而定，操作人員可在四周行走，便于操作和維護。
8.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆，顏色可由業主自定，排氣管采用下排氣，確保美觀。
