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巧妙使用四驅農用隨車挖

巧妙使用四驅農用隨車挖

履帶隨車挖越省力，油耗也就越低。相信這個只要大家上過理論課，書上包括老師都應該會講過。可現實生活中，去學校學技術的人還真少。多半都是半路出家，跟師傅學習的，理論就少了。其次車身造型精巧，不受場地限制，裝置牙嵌式轉向離合裝置，回轉半徑只有1。90度挖掘機意思就是讓挖斗正常范圍的用上力。就像用手挖東西，只有正挖才省力。相信好多挖友根本沒有注意這個細節，大家也都是喜歡先挖中間。孰不知，使用四驅農用隨車挖在進行挖溝作業的時候，先挖中間時，從挖斗上面掉落的東西總是往兩邊跑，還得多挖幾下清理。大家在挖掘的時候，如果碰到要挖很深的溝槽，大家可以分上中下三層的方式挖。合理的清洗可以減少挖掘機維修的幾率發生，一般液壓系統清洗時，多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、氣油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。

四驅農用隨車挖全車無力的原因及維修方法

大家對于四驅農用隨車挖應該很熟悉了，它是一種新型的工程機械設備，在工作中可能會發現挖掘機全車無力的現象，是什么原因造成的呢，又如何進行解決呢？下面跟隨履帶隨車挖廠家來了解下：

1、先導閥損壞。

2、履帶隨車挖使用的液壓油有水份或者液壓油變臟都會引起挖掘機全車無力的跡象。

3、挖掘機使用控制閥密封被損壞或者密封不好也會導致全車沒力的故障。

4、還有就是隨車挖使用的PC-EPC閥被故障。

5、履帶隨車挖主溢流閥老化或壓力過高或過低都會造成挖機沒力故障。

6、后還有一種可能就是履帶隨車挖的液壓泵壓力和流量不匹配或者液壓泵里面的配件被嚴重損壞所以導致隨車挖全車無力的故障。

以上詳細解答了造成“履帶隨車挖全車無力”的故障原因，下面介紹關于全車無力的維修方法：

1、現場試機檢查挖機線路正常，油路也正常沒有被堵塞的情況。

2、停止挖機檢查使用的液壓油是否有水份或者液壓油長期沒有更換導致變臟，檢查液壓油發現液壓油內含有水份，需要從新更換新的液壓油。

3、液壓油檢查后再查看履帶隨車挖使用的先導閥是不是被損壞，如故障從新更換先導閥。

4、再次檢查履帶隨車挖使用的控制閥密封好不好或者密封圈是否損壞，如損壞更換密封。

5、檢查隨車挖的PC-EPC閥是不是故障，如故障更換PC-EPC閥，如PC-EPC閥正常依次查找故障原因。

6、后再次檢測四驅農用隨車挖的液壓泵壓力和流量是否匹配或者檢查液壓泵內部配件是否有損壞的跡象，檢測發現液壓泵壓力和流量不匹配所以導致挖掘機全車無力的故障。

四驅農用隨車挖保養的知識

四驅農用隨車挖是一款裝載運輸車，告別騾子和馬的低效率運輸方式，加速了農業發展，更加滿足了農民對于農業運輸的要求，提高了勞動效率，減輕了勞動負荷。今天為大家講講履帶隨車挖發動機保養的知識：

1、運用質量好的機油：機油，即發動機的潤滑油，能對發動機起到潤滑、清洗、冷卻、密封、減磨等效果。只需運用合格的潤滑油才可下降發動機零件的磨損，延伸運用壽數。因而往常要注意加注質量好的機油，不能以次充好，更不能讓發動機卻機油了。

2、運用合格的冷卻液：履帶隨車挖發動機需求靠水箱來降溫，正常的維護項目中，每行進一年，需替換發動機防凍液，要保證水箱里的冷卻液堅在正常水平，并且要挑選質量好的，特別是冬天，還應該根據環境溫度挑選相適宜的冷卻液。

3、定時整理水箱水垢等：發動機水箱生銹、結垢是很正常的現象。銹跡和水垢會捆綁冷卻液在冷卻系統中的活動，下散熱效果，致使發動機過熱，甚至構成發動機損壞。因而平時維護中，要定期除水垢。

四驅農用隨車挖改變了傳統的農業運輸方式，主要應用于田園、山地、沙灘、泥路等搬運，以上就是介紹的履帶隨車挖發動機保養的知識，希望對您有幫助。