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發(fā)布時(shí)間：2020-12-16 19:21
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高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能安全警示
不熟悉和不遵守下列安全警示將可能引起安全事故
1.每天使用前，必須檢查高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能是否已經(jīng)有正常的保養(yǎng)
2.操作前，必須確信高空作業(yè)車停在堅(jiān)實(shí)的水平地面上，確定手閘已經(jīng)閘上，所有必要的附件必須到位（如輪胎墊塊、安全警
示旗等）。支腿必須支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上，以保證穩(wěn)定性。如果必須在斜坡上工作（為30）。必須全伸支腿，并在高坡一
側(cè)工作。上、下高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能或工作斗必須使用已提供的梯子，踏腳或墊塊。
3.工作斗上的操作者必須穿戴安全規(guī)范所規(guī)定的防護(hù)設(shè)備，并將其固定在安全錨圈上。
4.操作者所用防護(hù)設(shè)備必須與工作要求相一致，必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
5.在操作設(shè)備如回轉(zhuǎn)、升臂等，必須確認(rèn)無(wú)交通妨害、周圍無(wú)障礙物或高壓線的干擾。
6.務(wù)必使行人遠(yuǎn)離高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能并和工作區(qū)域保持一定距離。
7.起重臂下，嚴(yán)禁站人。
8.必須緩慢地操作控制閥手柄，以達(dá)到平滑的動(dòng)作，防止突然啟動(dòng)或停止，防止堅(jiān)實(shí)的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。
9.不允許工作斗承受側(cè)向旁載荷，或者從工作斗上部離開工作斗到別的建筑物上，或用工作斗側(cè)向拉動(dòng)物體。
駕駛高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能的不良習(xí)慣
有些高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能司機(jī)開車時(shí)間長(zhǎng)，認(rèn)為自己沒出事故，就是合格的司機(jī)。其實(shí)不然，以下有幾個(gè)駕駛陋習(xí)，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)損壞高空作業(yè)車，這種駕駛高空作業(yè)車不良習(xí)慣，希望能夠改正。一些高空作業(yè)車司機(jī)在開車中習(xí)慣于左腳- 直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對(duì)車輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)高高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能離合片損害極大.因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那,通過(guò)開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態(tài) 下打火電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀,尤其是當(dāng)高空作業(yè)車車速較高時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損.
愛護(hù)高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能的輪胎，那就是輪胎的胎側(cè)面薄,因此高空作業(yè)車司機(jī)進(jìn)過(guò)復(fù)雜的路況或過(guò)坑洼有石塊的地方要特別注意保護(hù)胎側(cè),在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面，側(cè)面的碰撞比正面的還要?dú)?
高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能的注意事項(xiàng)
1、高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能行車時(shí)，工作臂務(wù)必處在起止部位。
2、禁止在橫著傾斜度超出5°，豎向傾斜度超出15°的路面上行車。
3、高空作業(yè)車應(yīng)在優(yōu)良?xì)鉁叵麻_展作業(yè)。雨、雪、霧、雷氣溫時(shí)不可開展作業(yè)。
4、當(dāng)風(fēng)速超出6級(jí)時(shí)，高空作業(yè)車務(wù)必停止工作，并將服務(wù)平臺(tái)降到至行車部位。
5、光源黯淡或可見度低時(shí)應(yīng)停止工作，不然務(wù)必采取一定的有效措施確保工作地區(qū)有優(yōu)良的可見度。
6、高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能開展高空作業(yè)時(shí)，要在車子周邊設(shè)定繞路等標(biāo)示，避免 過(guò)往行人及車子碰觸作業(yè)車產(chǎn)生安全事故。
7、嚴(yán)禁人員在高空作業(yè)車作業(yè)范圍內(nèi)逗留。
8、工作人員上下走臺(tái)應(yīng)通過(guò)車梯。
9、操作時(shí)，禁止將身體探出工作斗以外。禁止從工作斗或者往工作斗扔物品。工作臂處于初始位置時(shí)(在臂支架上)，才可以進(jìn)行支腿操作。工作臂離開臂支架后，支腿鎖上，不能進(jìn)行操作。
10、高空作業(yè)車升降平臺(tái)設(shè)備性能伸支腿必須先伸水平支腿，再伸垂直支腿;收支腿時(shí)，先收垂直支腿，后收水平支腿。
11、伸支腿時(shí)，注意觀察水平儀，保持車架水平，使水平儀的氣泡位于zui小的圓圈內(nèi)，否則，再調(diào)節(jié)支腿，使車架水平。支腿伸出后，輪胎必須離開地面一定距離(30~80mm)。
