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危險品運輸時需要注意的問題

1、危險品運輸嚴禁超范圍運輸，嚴禁超載、超限

2、危險品運輸時應隨車攜帶“道路運輸危險貨物安全卡”

3、運輸不同性質的危險貨物，其配裝應按“危險貨物配裝表”規定的要求執行。

4、危險品運輸應根據貨物性質，采用相應的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防撒落等措施。

5、運輸危險品貨物的車廂應保持清潔干燥，不得任意排棄車上殘留物；運輸結束后被危險貨物污染過的車輛及工具，應到具備相應條件的地點進行車輛清洗消毒處理。

6、運輸危險廢物時，應采取防止污染環境的措施，并遵守國家有關危險貨物運輸管理的規定。

7、運輸y療廢物時，應使用有明顯y療廢物標識的車輛；y療廢物車輛應達到防滲漏、防遺撒以及其他環境保護和衛生要求；車輛使用后，應當在y療廢物集中處置場所內及時進行消毒和清潔；運輸y療廢物的車輛不得運送其他物品。

8、夏季高溫期間限制運輸危險貨物，應按有關規定執行

9、運輸危險貨物的車輛禁止搭乘無關人員

10、運輸危險品的車輛不得在居民聚集點、行人稠密地段、、名勝古跡、風景游覽區停車，如需在上述地區進行裝卸作業或臨時停車，應采取安全措施

11、運輸b炸品、化學品以及j毒、性等危險品，應事先經當地g安部門批準，按指d路線、時間、速度行駛。

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危險品泄漏需做哪些措施

　　我們在運輸化學品過程中，難免會出現一點意外，以此造成了化學危險器的外漏，為此，在運輸此類商品時，主需要采取簡單，有效的安全技術措施來消除或是減少泄漏的危害，若對泄漏控制不住或是處理不當的話，隨時都會有可能轉化為燃燒，b炸，等的事故，為此，危險品運輸的專業人士說在運輸此類物品時需采取相應的措施：

　　一、疏散與隔離：據專業人士說，在化學品生產，儲運過程中若發生泄漏，首先要疏散無關人員，以此來隔離污染區。

　　二、切斷火源：據危險品運輸的專業人士說，在此一定要切斷火源對化學品泄漏處理是特別地重要，若泄漏物是物的話，那么就需立即消除泄漏污染區域內的各種火源。

　　三、個人防護：參加泄漏的處理人員需對泄漏哭喊的化學性質及反應特征要有一定的了解，要于高處和上風進行處理，并且嚴禁單獨行動。在此，需注意以下幾小點：

　　a、眼睛的防護：為眲防止眼睛受到傷害，那么就可采用化學安全防護的眼鏡，安全m罩，安全護目鏡

　　b、身體的防護：為了避免皮膚受到操作，那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣，連衣式膠布防毒衣等

危險貨物運輸安全

　　一、危險貨物運輸安全

　　1、對駕駛人員的基本要求：職業道德方面的基本要求：鉆研業務、 認真負責。

　　2、危貨運輸駕駛員基本條件：初中以上學歷。2年以上安全駕駛經歷或者5萬公里以上無責任事故行車里程，身體健康、思想素質高。

　　3、對車輛、設備和標志的要求。車輛的安全設施要求：排氣管火花熄滅器、電源總開關、導靜電拖地帶、消防器材、危險品標志燈、標志牌。車型的要求：根據不同的運輸對象采用。

　　4、道路危險貨物運輸注意事項：注意速度和安全距離。嚴禁疲勞駕駛，隨時檢查貨物。出車前根據運輸貨物的危險特性準備好隨車工具、屬具、防護用品。應按照公a部門z定的路線和時間行駛。辦理危險品托運要注意什么危險品貨物的運輸不同于尋常貨物的運輸，因此在辦理托運手續的時候要比平常更加的麻煩，下面的內容將是安泰的運輸人員為大家帶來的一些關于危險品運輸的托運辦理注意事項。車廂底板平坦完好，欄板牢固，并檢查消防器材完好。車輛嚴禁搭載無關人員，控制明火，行駛途中集中注意力，過夜必須安排專人看管。具體安全技術要求要根據不同的運輸對象具體規定和執行，不能一概而論，這需要駕駛員掌握相關的專業知識

　　二、危險貨物押運安全

　　1、道路危險貨物運輸押運人員的基本要求：基本素質、品行素質、業務素質。

　　2、押運人員須知：出車前的監督檢查、裝載時的監督檢查、運輸途中的監督檢查、卸載時的監督檢查。具體的押運安全應該根據通用要求和危險貨物的具體特性，具體情況具體對待，這就要求押運人員在高度責任心的前提下，提高對危險貨物的知識的學習。

　　三、危險貨物裝卸管理安全

　　1、危險貨物裝卸的一般知識：危險貨物裝卸活動的性質：對運輸有不可輕視的影響，既是運輸的伴生、附屬活動，又是對運輸的支持、保障活動，其銜接性很強，還是承托運雙方的共同性活動。可以分為人工裝卸和機械裝卸，機械裝卸的方式有：叉、吊、滾、移等。

　　2、對裝卸活動的基本要求：作業現場保證安全、車輛調度和停放保證安全、車輛熄火，制動可靠、對照運單核對貨物、根據危險貨物的特性謹慎操作，尤其是裝卸過程中移動車輛更要小心、裝卸完畢應該清理現場、

　　四、交接過程安全。

　　承運人在交接之前擔負保管責任。交接要仔細，發現較為嚴重的差貨事件要及時的報告公a機關。卸貨入庫由接貨地點的裝卸人員完成，交接完成簽字后，保管責任即由接貨人承擔。不能及時卸貨，由承運人妥善看管，特殊情況要報告公a機關。

一、我國危險品運輸及標準化建設現狀

（一）我國危險品運輸現狀

1、危險品種類繁雜、性質各異

當今全球每年生產的危險品達4億多噸，已為人知的有500萬～700萬種，在市場通的已超過8萬種，而且每年有1000多種新的危險品進入市場。在我國，目前有6000多種危險品，其中常用的有2000多種。危險品的種類越來越多，性質越來越復雜。具有燃燒危險和較小b炸或較小拋射危險、或兩者兼有，但無整體b炸危險的物質和物品、無重大危險的b炸物質和物品。成千上萬種危險品被廣泛地應用于生產生活的各個領域。

危險品性質各異，具有、、毒性、腐蝕性、性和氧化性等特點，運輸過程中如果受熱、遇到明火、碰撞、振動、摩擦等，存在著z炸、火災、、輻射等重大事故風險。

2、危險品運輸量大

危險品從生產、儲存領域向消費領域轉移都需要通過公路、水路、鐵路及航空運輸來實現。據統計，近幾年我國每年危險品僅道路運輸就在2億噸左右。其中，近幾年屢次發生重大事故的j毒q化物就達30萬～40萬噸，油品類達1億噸。5、另外托運人還要告知運輸人員，如果在運輸的途中危險品發生泄漏或者損壞的情況下應當要采取的應對方法。此外，每年危險品水路運輸在7億噸左右，航空運輸在2萬噸左右。

3、危險品運輸條件復雜

危險品的運輸安全不僅與危險品本身有關，還會受到人、運輸工具（車輛、船舶、航空器等）、運輸線路（鐵路、公路、航道、航空線路等）、天氣、時間、交通量等多方面因素的影響制約。由于這些復雜因素的出現，容易發生交通事故，進一步引發危險品事故，從而導致危險品的泄漏、火災、z炸等。未參加培訓或考試不合格的駕駛員、押運員、裝卸管理人員不得上崗作業。

4、危險品運輸事故后果嚴重

近年來，我國發生的多起危險品運輸事故，給人民生命和財產造成了重大損失。例如，2005年3月29日，京滬高速公路淮安段，一輛裝載y氯的槽罐車，與迎面行駛的貨車相撞，導致y氯泄漏，造成28人s亡，285人住院治l。危險品運輸駕駛員要了解的在運輸危險品的時候駕駛員的職業素養是非常重要的，一個合格的危險品運輸人員能夠將一切的意外事故處理好，到底一個高素養的危險品駕駛員要具備哪些條件呢。事故賠償、y療費用和財產損失高達2901萬元，并導致當地11個村莊的2萬多畝農作物受到污染而面臨絕收。

造成這起特大事故的原因，一是使用報廢輪胎，安全機件也不符合技術標準，導致左前輪爆胎，致使槽罐車側翻y氯泄漏；辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的申報人，必須是接受過港務監督專業培訓，并經考核合格取得申報證書的專職申報員。二是核定載重為15噸的運載j毒h學品y氯的槽罐車嚴重超載，事發時實際運載y氯多達40.44噸，超載率達到169.6%；三是肇事車駕駛員、押運員在事故發生后逃離現場，失去j救援時機。可以說，這起事故暴露了我國危險品運輸存在的常見問題，教訓是深刻的。