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              礦山軌距尺型號(hào)值得信賴「海特測(cè)控」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 16:04  

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                在測(cè)量曲線地段時(shí),應(yīng)注意軌距加寬和超高。

                如果存在超高的情況,道尺的尺頭應(yīng)該放在曲線下股上;螺旋道尺則少了很多麻煩,可以直接測(cè)量。在直緩到緩圓或圓緩到緩直區(qū)段,應(yīng)時(shí)刻注意超高的變化,以每點(diǎn)的超高值作為相對(duì)零點(diǎn),讀取水平高低。例如超高32,水平值為34,那么讀數(shù)為2。以前是機(jī)械式的道尺,現(xiàn)在中國(guó)鐵路基本已經(jīng)普及數(shù)字道尺,主要是因?yàn)閿?shù)字道尺讀數(shù)方便。在量取曲線時(shí),測(cè)量員應(yīng)該與記錄員配合密切,因?yàn)闇y(cè)量員不同,讀數(shù)習(xí)慣也不同。有的喜歡直接讀取上股值,有的直接讀取下股值,如果不習(xí)慣的話,在分析數(shù)據(jù)時(shí),會(huì)照成三角坑的判斷錯(cuò)誤。記錄員應(yīng)該及時(shí)的記錄調(diào)尺點(diǎn),直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直五點(diǎn)位置,和曲線要素。

                如果存在加寬的情況,則不存在軌距尺上的問(wèn)題,也不用調(diào)尺。其他相仿。

                 



              3、零位漂移和溫度漂移問(wèn)題



               任何傳感器均存在著零位漂移和溫度漂移問(wèn)題。零位漂移是指輸入電壓為零,輸出電壓偏離零值的變化,是影響傳感器準(zhǔn)確度的重要因素之一。解決零位漂移的有效措施是采用差分電路。地鐵交通無(wú)縫線路的鋼軌是重要的承重部件,兩條鋼軌的軌距和相對(duì)高差是線路狀態(tài)的主要參數(shù),由于城市交通坡度大,站點(diǎn)相對(duì)密集,電客車(chē)制動(dòng)頻繁,在頻繁的車(chē)輛輪重作用下,鋼軌撓曲起伏會(huì)產(chǎn)生少量的位移。差分電路的輸入端是2個(gè)信號(hào)的輸入,這2個(gè)信號(hào)的差值為電路有效輸入信號(hào)。電路的輸出是對(duì)這2個(gè)輸入信號(hào)之差的放大,對(duì)共模輸入信號(hào)有很強(qiáng)的抑制能力(對(duì)差模信號(hào)沒(méi)有多大的影響),可以抑制由外界條件的變化帶給電路的影響,如溫度噪聲等。如果存在干擾信號(hào),會(huì)對(duì)2個(gè)輸入信號(hào)產(chǎn)生相同的干擾,通過(guò)二者之差,干擾信號(hào)的有效輸入為O,從而達(dá)到抗共模干擾的目的,具有抑制零點(diǎn)漂移作用。

               溫度漂移是指由于溫度的變化引起半導(dǎo)體器件參數(shù)的變化繼而導(dǎo)致輸出電壓的變化。由于電子元器件受溫度變化的影響是沒(méi)有規(guī)律的,溫差越大,變化越大,低溫時(shí)更加明顯。如果存在干擾信號(hào),會(huì)對(duì)2個(gè)輸入信號(hào)產(chǎn)生相同的干擾,通過(guò)二者之差,干擾信號(hào)的有效輸入為O,從而達(dá)到抗共模干擾的目的,具有抑制零點(diǎn)漂移作用。在實(shí)際檢定過(guò)程中,把數(shù)顯軌距尺放置在(20±5)℃環(huán)境下,并在該范圍內(nèi)某一溫度恒定后(如 20℃),當(dāng)溫度變化到另一溫度(如25℃)再次恒定時(shí),觀察2次數(shù)顯軌距尺在檢定器上同一位置所指示的水平(超高)示值,發(fā)現(xiàn)該值會(huì)有明顯的變化,此變化是非線性、無(wú)規(guī)律的。解決這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)實(shí)踐摸索,設(shè)計(jì)出合理的溫度補(bǔ)償電路或者采取一定的溫度補(bǔ)償措施。    

               目前,數(shù)顯軌距尺已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高速鐵路建設(shè)中,如果忽略上述問(wèn)題,將會(huì)給數(shù)顯軌距尺的準(zhǔn)確度帶來(lái)了很大的不確定因素,終將會(huì)影響線路測(cè)量質(zhì)量。在檢定過(guò)程中,檢定人員應(yīng)該注意以上問(wèn)題。

               襄陽(yáng)海特測(cè)控嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)顯軌距尺具有超高的測(cè)量精度和穩(wěn)定度,在全國(guó)同類產(chǎn)品中達(dá)到較高水平。



                  軌距尺是鐵路施工、養(yǎng)路必備工具,可對(duì)軌道間距、水平度等等軌道線路指標(biāo)進(jìn)行有效數(shù)據(jù)測(cè)量。



                  軌距尺主要有600軌距尺、 900軌距尺、 762軌距尺、1000軌距尺、軌距尺、1435軌距尺、普通道尺、道尺、鐵路支距尺、鐵路方尺、控制樁測(cè)量尺,鐵路軌距尺(簡(jiǎn)稱道尺)是用于測(cè)量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平以及超高等的計(jì)量器具。



               軌距尺(簡(jiǎn)稱道尺)是用于測(cè)量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的計(jì)量器具。煤礦巷道測(cè)量TGC軌距尺.TGC-4A軌距尺,TGC-4B軌距尺,TGC-4C軌距尺

               軌距尺測(cè)量使用,我公司主要供應(yīng)軌距尺,鐵路方尺,支矩尺,曲線正矢尺,軌縫尺,軌溫計(jì)等測(cè)量工具,產(chǎn)品,真誠(chéng)服務(wù),為國(guó)家鐵路事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)。