池州微型加速度傳感器選型來電咨詢「航新」

  加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度計因其頻響寬、動態范圍大、可靠性高、使用方便，受到廣泛應用。用戶作通用振動、沖擊測量時，主要關心的技術指標為：靈敏度、頻率范圍，內部結構，現場環境和與后續儀器配置等。

加速度傳感器安裝絕緣底座連接剛度差重新選擇高剛度絕緣安裝底座 高頻信號減小在長距離信號輸送時，恒流電壓源的恒電流不夠大根據信號頻率幅值選擇正確的電壓源恒電流 隨著智能手機等消費類電子的普及，要求設備具備更高的功能和可設計性，在這種情況下，對組件的高度集成化和小型化低功耗的需求強勁。小型封裝的3軸加速度傳感器和3軸陀螺儀的復合傳感器的漸漸出現，不但具有以上小型封裝陀螺儀的各種特點和功能，同時還擁有業界的低耗電量，僅為4mA。石英壓電力傳感器是利用石英晶體的壓電效應，將力轉換成電荷的換能器，傳感器產生的電荷正比于被測外力，通過電荷放大器將電荷按比例轉換成電壓，用電壓表或其他顯示器讀出其大小及變化。由于石英的剛性很高，力作用下的位移很小，一般在幾微米內，這種幾乎無位移的測量，對于緩慢的準靜態過程來說誤差很小。對于快速過程的測量，由于石英的高剛度和與之關聯的高固有頻率，其優越性是其他測量方法無法比的。

壓電加速度傳感器使用壓電片直接將振動信號轉換為電信號輸出。市場上銷售的普通壓電片的諧振頻率都在音頻段的，與振動信號頻率相差較大。為了降低諧振頻率，人們使用彈簧球與壓電片基體連接。在降低整體諧振頻率的同時，彈簧也降低振動能量的消耗，延長振動衰減的時間，增強了振動效果。那么言歸下傳，壓電加速度傳感器究竟有什么優點和缺點呢？

壓電加速度傳感器的兩大優點是：

1.結構簡單，取材方便；

2.安裝方便，使用壽命長。

壓電加速度傳感器的兩大缺點：

1.諧振頻率高，容易受到聲音的干擾；

2.輸出阻抗高，輸出信號弱，傳感器輸出信號需要經過放大電路放大后才能送檢測電路檢測。

加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速度傳感器即便在日常生活中有重要的作用，在選購加速度傳感器的時候一定要了解數字輸出，因為這決定了系統和加速傳感器之間的接口情況，如果數字不夠對應的話，用起來就不方便了，所以你在選擇的時候要了解數據輸出。加速度傳感器如果真正開始使用的話，要關注它的測量軸數量，因為現在很多設計已經開始滿足多數應用了，如果是三軸加速傳感器的話，用途會更加廣闊。為了實現它的測量目的，在選擇的時候要了解它的測量值到底有多少。敏感度如何同樣是需要關心的部分，加速傳感器敏感度較好的話，輸出的電壓變化會比較大，這樣測量的效率好很多，結果也更加精準。加速度傳感器的寬帶其實指的就是刷新頻率的范圍，也就是每秒鐘能夠產生多少讀數，如果采用的是動態性能的話，那么要有更好的讀數作用才實現效果。