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主要用途：a 、傳統(tǒng)的空氣動力：風(fēng)動工具，鑿巖機、風(fēng)鎬、氣動扳手，氣動噴砂。若尤高與尤低使用壓力差達(dá)3bar時，就必須考慮“高低壓分流”，然后根據(jù)尖、離峰的負(fù)擔(dān)變化來選擇不同機型的空壓機，如“基載”使用離心式（單機>。b 、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。c、車輛制動，門窗啟閉。d 、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子。e 、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液。f 、大型船用柴油機的起動。g 、風(fēng)洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉。h 、油井壓裂。i、高壓空氣爆采煤。j 、武l器系統(tǒng)，導(dǎo)l彈發(fā)射、魚l雷發(fā)射。k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船。l、輪胎充氣。m、噴漆。n、 吹瓶機。o、空分行業(yè)。p、工業(yè)控制動力（驅(qū)動氣缸、氣動元件）。q、生產(chǎn)高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥。

市場發(fā)展：內(nèi)資企業(yè)不斷加強技術(shù)革新，行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè)，如開山股份，在技術(shù)不斷開拓進取，公司產(chǎn)品性能達(dá)到國際水平，在外資占主導(dǎo)的高等端市場已有所斬獲。如何提高：提高空壓機排氣量也就是提高輸出系數(shù)，通常采用如下方法：1。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進和技術(shù)的不斷升級，內(nèi)資企業(yè)的市場占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機為例，2009-2011年，螺桿空壓機銷量由1.48萬臺增值3.28萬，年復(fù)合增長率為48.87%，市場占有率由2009年的14.10%增至19.40%；銷量由0.08萬臺增至2.01萬臺，市場占有率由0.80%升至11.90%，發(fā)展十分迅速。

壓縮比例（壓力比、壓比）：Ⅱ外壓縮比（即外壓力比）壓縮機的出口排氣壓力（絕壓）與進口吸氣壓力（絕壓）的比值。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機操作規(guī)程，不僅有助于延長空壓機的使用壽命，而且能確保空壓機操作人員安全，下面我們來了解一下空壓機操作規(guī)程。對于螺桿空壓機來說，內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比（絕壓）。一般說到空壓機的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮海艢鈮毫κ侵缚諌簷C的額定工作壓力，比如優(yōu)耐特斯空壓機UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。

運行作業(yè)：8、氣泵在運行中要經(jīng)常查看壓力表讀數(shù)是否正常，注意機器運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有異常振動或響聲，立即停機檢查。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。9、運行中要注意油面保持在油標(biāo)指示的1/3~2/3 之間，偏低易造成燒瓦抱軸、拉缸，偏高則造成油耗過高，氣閥積碳，甚至有更壞的結(jié)果。10、經(jīng)常檢查運動部件發(fā)熱情況，氣缸蓋排氣口部位溫度不得高于200°C，曲軸箱內(nèi)油溫不得高于70°C。