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              邵陽(yáng)自動(dòng)送料拉釘機(jī)廠家,世澤上料拉釘機(jī)

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 05:07  

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              抽芯鉚釘在使用時(shí)出現(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題

              一、鉚體開(kāi)裂:拉鉚后,鉚體發(fā)生縱向破口,或完全裂開(kāi).

              引起鉚體開(kāi)裂的原因有:鉚體退火后硬度過(guò)高或未經(jīng)熱處理;釘芯帽徑尺寸過(guò)大;鉚體材料有害雜質(zhì)含量過(guò)高,或有夾層.

              二、拉穿:釘芯從鉚體內(nèi)整體拉出,釘芯斷口處未斷裂,鉚接后在鉚體內(nèi)留下貫穿的空洞.

              拉穿現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有:釘芯拉力過(guò)大;釘芯帽的直徑偏小;鉚體材質(zhì)偏軟;鉚體內(nèi)孔表面過(guò)于潤(rùn)滑.

              三、毛刺:拉鉚后,釘芯斷裂口的毛刺透過(guò)鉚體孔外;或者鉚體內(nèi)孔帶出末梢突出,形成刮手的毛刺.

              毛刺產(chǎn)生的原因有:釘芯帽直徑偏小;鉚體材質(zhì)偏軟;工件鉆孔直徑過(guò)大;拉釘機(jī)的槍咀規(guī)格偏大;釘芯斷口與釘芯頭的距離過(guò)大,超過(guò)了實(shí)際鉚接厚度.

              四、釘頭脫落:拉鉚后,釘芯頭不能被包裹而從鉚體內(nèi)脫落.

              釘頭脫落的產(chǎn)因有:釘芯帽直徑過(guò)大;鉚體較短,與鉚接厚度不匹配.

              五、鉚后松動(dòng):拉鉚后,鉚體在工件孔內(nèi)有松動(dòng)現(xiàn)象.

              主要原因有:釘芯拉力過(guò)低;工件鉆孔過(guò)大;鉚體硬度過(guò)高;鉚釘夾緊力設(shè)計(jì)(材質(zhì)選用)不當(dāng)六、跳頭或起鼓不足:拉鉚時(shí),釘芯完全彈出,或鉚體未全部脹開(kāi).

              此現(xiàn)象發(fā)生的原因有:釘芯制做時(shí)拉力控制過(guò)低;鉚體硬度高(退火不均勻);釘芯在電鍍過(guò)程產(chǎn)生了氫脆.



              為什么要買非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備?

              材料的變更,不少企業(yè)在導(dǎo)入自動(dòng)化設(shè)備是在現(xiàn)行人工成本高居不下的情況下再考慮.這背后的一個(gè)重要信息是生產(chǎn)產(chǎn)品的物料是通過(guò)人工方式來(lái)加工組裝成為成品.

              人工生產(chǎn)和設(shè)備生產(chǎn),對(duì)于物料的要求是不一樣的.

              有些物料有毛邊或是披鋒,人工生產(chǎn)方式完全可以對(duì)應(yīng)和處理,但自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)則會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,軌道或是振動(dòng)盤通常是需要依據(jù)相應(yīng)的尺寸來(lái)設(shè)定和制作.物料的公差變化較大或是實(shí)際產(chǎn)品與圖紙規(guī)定尺寸相關(guān)較大,則會(huì)直接影響到自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行的順暢和設(shè)備動(dòng)行的穩(wěn)定性.



              自動(dòng)拉釘機(jī)的產(chǎn)品構(gòu)成及適用范圍產(chǎn)品構(gòu)成:

              世澤自動(dòng)拉釘機(jī)是由主機(jī)和拉釘槍組件構(gòu)成.

              主機(jī)包括機(jī)器運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)器控制系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng).機(jī)器運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的作用是將拉鉚釘從雜亂無(wú)章裝態(tài)整列到依次分離并按一定的方向依次逐粒地將拉鉚釘輸送到拉釘槍嘴上;機(jī)器控制系統(tǒng)是控制機(jī)器各部件按設(shè)定的動(dòng)作運(yùn)行;檢測(cè)系統(tǒng)是檢測(cè)機(jī)器是否在按設(shè)定的程序穩(wěn)定運(yùn)行.

              適用范圍:世澤自動(dòng)拉釘機(jī)適用于將各種材質(zhì)各種厚度的兩層或多層板件通過(guò)拉鉚釘連接起來(lái)的拉鉚接作業(yè),廣泛應(yīng)用于機(jī)箱、機(jī)柜、燈飾、汽車、船舶、飛機(jī)、小家電、服務(wù)器、電烤箱、微波爐、白酒包裝等行業(yè)的拉釘作業(yè).