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發布時間:2020-12-19 07:34  
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如何做好電子地磅防工作?下面介紹三種辦法:

一、管理人員和司磅員定期對地磅的傳感器、接線盒和儀表進行檢查,發現異常停止使用該地磅立即聯系稱量檢定人員;
二、安裝地磅防遙控器,及時的發現防弊信號,并進行語音提示或聲光報警。
三、根本的解決方案就是使用數字式傳感器和數字稱重儀表。數字式地磅優點是的抗干擾和防性能。數字傳感器的信號采用了加密數字傳輸,只有儀表才能獲取數據,該信號未前任何人都無法和干擾,從而其他遙控裝置對數據的獲取和修改,保證了輸出信號的安全。
4.石英晶體式動態電子地磅
石英晶體式計重衡器基于壓電原理,測量過程中不依靠傳感器形變,并且石英硬度較高,整體可視為剛性結構,不存在老化和漂移問題,長期穩定性好。石英傳感器安裝時開挖量更小、施工周期短,而且使用時響應快,應用速度范圍寬,在高速度段計量準確度高,有效彌補了前幾種計重衡器在高速度段稱重準確度下降的不足。石英晶體式計重衡器的劣勢在于其設計要求將石英傳感器一次性封裝于路面中,與路面形成一個平齊的整體。這對傳感器預埋過程中使用的材料、安裝工藝以及路面質量要求非常高,一旦傳感器周圍路面出現開裂、破損或沉降等現象,將會導致測量數據產生巨大誤差。

5.整車式動態電子地磅
整車式計重衡器秤體包括多個稱重臺面,相鄰臺面采用搭接方式連接,使秤臺能夠被穩定支撐,多個稱重臺面既相互獨立又連成一體。秤體有限位保護,能夠防止因劇烈沖擊導致的稱重臺面橫向或縱向產生位移,從而保證計重設備正常使用,其動態稱量誤差可控制在±0.5%之內,是所有動態地磅中準確度的。由于整車式計重衡器稱重臺面長達18m或以上,能夠完全解決之前計重衡器上可能出現的跳秤、走S形、貼邊、沖秤急剎車等問題,并且可以同時承載多輛車,對每輛車稱重進行合理分離,保證收費站車輛通過效率^整車式計重衡器已向小開挖量、短秤臺方向發展,將在保持自身多項優勢的前提下,開發出12m、6m乃至長度更短、性價比更高的產品。
在一些設備在準備使用時都會進行調試這樣才能確保工作的準確性,地磅在使用時就要經過嚴格的調試才可以使用,畢竟地磅要是出現問題對廠家還是哪方面造成的損失都是非常大的。但是在地磅的調試過程中會遇到一些問題讓你措手不及,所以在調試過程中我們要注意一些細節這樣才能讓調試的工作更好的完成從而不會造成什么多余的損失!

在對其進行調試前,我們先為地磅找到一個合適的安裝位置,一般而言,要為電子地磅找到一個足夠開闊平坦結實的水泥地面,將地磅傳感器安裝到支撐位,然后將地磅調整拼裝整齊。如果是單節地磅只要裝好傳感器即可,多節地磅要在連接處將地磅連接好,并調整各節在一條水平直線上。 選好了位置就可以對其進行調試了。在對地磅進行調試時傳感器四角要墊平,以萬用表200mv電壓檔測傳感器信號電壓,正常在0.7mv左右,四個角電壓基本一致說明四角已平,如哪兩角電壓較小,則說明該角受力偏小需墊片加高,四角調平后,再以砝碼校磅,可保證秤的度及回零是否正常。 有些地磅比較大,大概有兩節或者三節,這種的地磅在調試時中間兩角或四角受力比兩頭的偏重一倍左右,以信號電壓而言,兩頭傳感器信號電壓≤1/2中間的電壓。
如果這些事項能很好的應對了,那么在調試中電子地磅的一些問題也能被及時的發現,使用地磅的就是確保地磅稱重的精準度,因此在調試完畢之后,還要對地磅做詳細的校準工作。
作為一種精密的電子設備,汽車衡一旦進水大概率需要維修和更換。要想保持長時間的正常使用,學會排除電子汽車衡的潮濕故障是一個很好的選擇。下面我們電子汽車衡廠家來具體說說該怎么操作。

汽車衡進水之后一定要先斷電,然后用泵快速排干水分。不要打開電源,先打開電子汽車平衡接線盒,看看有沒有水,用電吹風吹干后再啟用。電子汽車衡的水對電子汽車衡的車身和附件的危害是非常大的,除了做好以上的措施外,還需要對電子汽車衡的各個方面進行檢測。
如果接線盒水稱重傳感器的信號傳達到接線盒,接線盒內部的電路,因為水短路,然后信號必須不穩定;好的處理方法是取下接線盒,將接線盒進水部分吹干,然后看看是否可以正常稱量。如果它仍然不工作,需要更換接線盒。
汽車衡稱重傳感器進水后會出現四角角差過大,如果稱重傳感器長期在水中凈泡,可能會損壞稱重傳感器內部電路,導致稱重誤差過大;處理方法是:用萬用表測量一邊的稱重傳感器,修復成本一般較大,可考慮直接更換。