橫移臺車同步控制系統的行業須知「寶瑾測控」

系統特點

<1>先進成熟性

系統所選設備和技術均代表當今世界先進的、主流的產品和技術，并在多領域得到廣泛使用。

<2>實時性

車上和地面設備通過無線局域網進行數據傳輸，通信符合IEEE?802.11b/g標準，傳輸速率可達54Mbps；另外設備良好的無線覆蓋和接收性能，保證了數據傳輸的實時性與快速性。

<3>的位置檢測

采用格雷母線位置檢測技術，其地址信息真實可靠，不會有誤碼，無積累誤差，其發振頻率不產生對其他電氣設備的干擾且可調，格雷母線位置檢測分辨率2mm，定位精度為5mm。

<4>高可靠性

系統所選設備均是專為適合工業現場環境而設計的產品，具有很高的抗電磁干擾、抗震、抗高低溫、防塵防水等性能，365*24

小時連續運行，滿足其在鋼鐵等企業中的使用。

 本系統采用的定位技術

本系統采用在行車上加裝刻度標尺系統的檢測技術，實現行車的位置檢測。由于行車是較大的設備，其慣性較大，在啟動和停止時也是硬性的，所以在工作過程中會產生很大的撞擊和震動，噪音污染嚴重，嚴重影響其安全性和有關零部件的壽命，易于損壞設備，由此設備位置控制顯得尤為重要?？潭葮顺邫z測到的行車位置精度高，信號穩定可靠。在車輛狀態良好的情況下，采用全聯機自動運行方式，即只要滿足啟始條件，按下自動啟動按鈕，系統將全部自動運行，中央控制室操作人員只起監控作用，當發生機械故障或意外情況時，按自動停止或急停按鈕，解除自動程控操作。

全自動行車：從技術角度，只要在CLTS行車的基礎上增加少許硬件設備和改動一些相關控制軟件，就能成為全自動無人駕駛行車。運種人工控制方法造成的后果是，制動結束時行車實際?？康奈恢猛c期望?？康奈恢么嬖谳^大偏差，定位偏差大，控制精度極低。國外企業在一些環境相對惡劣、運行路徑相對單一的起吊場合，全自動無人行車正在逐漸興起，其特點是無人駕駛，自動起吊和卸貨，行車的運行由PLC自動控制，路徑相對，不僅地面上無人，而且車上的人也省了，當然，需要設置必要的攝像頭對整個庫場進行監視，行車的運行情況也需要遠程監視。但即使是國外鋼鐵企業，全自動行車也尚未進入廣泛使用階段。

整個系統安裝調試完成后，再由用戶及有關單位，組織人員對系統按合同要求進行測試，系統經雙方測試合格后正式運行1個月無故障，即可對整個系統進行驗收。

我公司實行一年質保，自該產品購買之日起一年內，如出現質量問題用戶可以和我公司售后部門聯系進行該產品的維修或更換。行車吊運命令操作/管理接收、存儲和更新應用接口服務器下發的所有吊運命令。收到咨詢信息后，我公司在24小時內與用戶聯系，并提出處理意見。對急需現場處理的問題，用戶與我售后服務人員取得聯系后72小時我人員到達現場，對非本公司制造質量問題造成的有關服務費用，我們將酌情收取技術服務費。