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              銅陵叉車(chē)培訓(xùn)班服務(wù)放心可靠「在線(xiàn)咨詢(xún)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 21:53  

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              操作叉車(chē)是一項(xiàng)重大的責(zé)任,雖然有許多功能和職責(zé)與操作叉車(chē)或在一般的材料處理任務(wù)有關(guān),但有幾個(gè)職責(zé)應(yīng)該是優(yōu)先的,叉車(chē)培訓(xùn)讓大家知道叉車(chē)操作員重要的職責(zé)。

              叉車(chē)操作員應(yīng)在開(kāi)始操作前檢查叉車(chē),首先,操作員必須在操作前檢查燃油和電壓水平,否則可能導(dǎo)致機(jī)器故障,另一項(xiàng)關(guān)鍵調(diào)查是液壓油,液壓油允許叉車(chē)在整個(gè)操作過(guò)程中升降平臺(tái),負(fù)責(zé)的叉車(chē)操作員應(yīng)檢查液壓油,以防止在使用過(guò)程中發(fā)生事故。

              在任何物料搬運(yùn)操作中,必須始終監(jiān)控工廠或倉(cāng)庫(kù)樓層,叉車(chē)操作人員應(yīng)始終將目光集中在前方,不斷檢查該區(qū)域是否存在潛在危險(xiǎn),盡職調(diào)查和類(lèi)似的策略是預(yù)防工作場(chǎng)所事故的可靠和積極的措施。

              任何叉車(chē)操作員都應(yīng)謹(jǐn)慎地采用安全的工作方法,叉車(chē)是一種如果在適當(dāng)?shù)膱?chǎng)所使用不當(dāng),很容易造成人身傷害的設(shè)備,除了安全意識(shí)外,叉車(chē)操作員還應(yīng)取得操作資格,以進(jìn)一步推動(dòng)安全操作。




              叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校小編分享電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)

              使用方便,電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。

              使用成本,電能的消耗成本要比柴油或石油液化氣的消耗成本低很多。假如我們以一臺(tái)載荷能力為三噸的叉車(chē)來(lái)做比較,一輛柴油內(nèi)燃叉車(chē)每個(gè)班次所消耗的柴油(按照每個(gè)班次消耗40升柴油,車(chē)輛每小時(shí)60個(gè)VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計(jì)算)成本大約為196元(每升柴油4.9元)。而一輛三噸電動(dòng)叉車(chē)如果采用的是80 伏500AH的蓄電池的話(huà)(該電瓶的儲(chǔ)存電量為80x500=40千瓦時(shí)),操作一個(gè)班次(放電80%,按照120%補(bǔ)充充電比例,需要消耗電能約為40 度)成本是約140元左右(按照目前工業(yè)用電每度3.5元計(jì)算)。每天可以節(jié)省56元,一年按照250工作日計(jì)算的話(huà),一年可以節(jié)省14,000元的能源 成本。如果以使用5年時(shí)間來(lái)計(jì)算的話(huà),可以節(jié)省70,000元。

              電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。這些方面來(lái)看,電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快。



              叉車(chē)培訓(xùn)無(wú)法消除的一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)就是操作過(guò)程中可能出現(xiàn)的盲點(diǎn),尤其當(dāng)人與車(chē)在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè)的情況。如有行人警示系統(tǒng),通過(guò)使用射頻識(shí)別有源標(biāo)簽來(lái)檢測(cè)到行人的存在,隨時(shí)對(duì)所有在場(chǎng)的工人進(jìn)行警示,在進(jìn)入近的監(jiān)測(cè)區(qū)域時(shí)即啟動(dòng)警示系統(tǒng),對(duì)操作手及工人發(fā)出警示,提前預(yù)知叉車(chē)設(shè)備即將靠近,有效的避免了事故的發(fā)生。

              比如地磁感應(yīng)系統(tǒng)就可以應(yīng)用在物料搬運(yùn)場(chǎng)所,特別是那些視角盲區(qū)。當(dāng)叉車(chē)駛過(guò)地磁感應(yīng)系統(tǒng)的時(shí)候,產(chǎn)生磁信號(hào),磁信號(hào)終以報(bào)警的方式提醒行人注意叉車(chē)駛?cè)?,從而達(dá)到警示的目的。



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