廣州基坑鋼支撐規(guī)格來電咨詢

深基坑內支護結構擋墻的支撐系統(tǒng)

工業(yè)與民用建筑中,深基坑內支護結構擋墻的支撐系統(tǒng)常用的有鋼結構支撐和鋼筋混凝土結構支撐，地鐵鋼支撐就是常用的鋼管支撐，一般采用直徑Φ609(或直徑Φ580 、Φ406 )鋼管余料接長常用壁厚有10、12、14、16mm 。

地鐵鋼支撐在使用前后和使用過程中的相關注意事項：

1、施工前應熟悉支撐系統(tǒng)的圖紙及各種計算情況，掌握開挖及支撐設置的方式、預頂力及周圍環(huán)境保護的要求。

2、施工過程中應嚴格控制開挖和支撐的程序及時間，對支撐的位置(包括立柱及立柱樁的位置)、每層開挖深度，預加頂力(如需要時)鋼圍檁與圍護體或支撐與圍檁的密貼度應做周密檢查。

3、全部支撐安裝結束后，仍應維持整個系統(tǒng)的正常運轉直至支撐全部拆除。

4、作為性結構的支撐系統(tǒng)尚應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204 的要求。

新型剪力墻模板支撐體系

隨著社會的不斷發(fā)展，資源浪費的情況日益凸顯。在建筑行業(yè)，木材資源消耗嚴重，重復使用率低，加重了施工方的成本，制約了行業(yè)良性發(fā)展。

現(xiàn)在國家大力提倡使用新型建材，很多建筑工地選擇使用了新型剪力墻模板支撐體系。剪力墻模板支撐體系以鋼代木替代了傳統(tǒng)加固體系中的“木方”，大大減少了對森了的破壞。并且，使用非常簡單，就像搭積木一樣。

剪力墻模板支撐體系具有輕便、荷載高、環(huán)保、節(jié)能、以鋼代木等優(yōu)良特性。采用新體系不但使建筑工程質量能夠得到大幅度提高，還可以使開發(fā)商及承建單位以較低的施工成本。

剪力墻模板支撐體系組裝簡單，相較于傳統(tǒng)體系，操作更簡單，大大提高施工效率，響應了綠色建筑的口號。

鋼木方是我們高層建筑和大空間結構的理想使用材料

鋼木方是我們高層建筑和大空間結構的理想使用材料。鋼木方的起源是在國家大力發(fā)展循環(huán)經濟的背景下完成的。鋼木方的使用有很多優(yōu)點，如：節(jié)能環(huán)保、成型質優(yōu)、經濟。接下來我們就看一下鋼木方的使用意義。

鋼木方不僅減少木材使用量，又保護森林,增加二氧化碳吸收量，而且減少了木材加工，運輸過程中的能源消耗，比起用原始材料制造的產品，使用再循環(huán)材料制造的產品是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然選擇。我國經濟快速增長，各項建設取得巨大成就，但也付出了巨大的資源和環(huán)境被破壞的代價，這兩者之間的矛盾日趨尖銳，群眾對環(huán)境污染問題反應強烈。這種狀況與經濟結構不合理、增長方式粗放直接相關。不加快調整經濟結構、轉變增長方式，資源支撐不住，環(huán)境容納不下，社會承受不起，經濟發(fā)展難。