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              橡膠減震器主要參數來電咨詢 順達橡塑加工廠

              發布時間:2021-10-16 12:14  

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              1.減振螺栓利用減振橡膠和螺栓,螺母的結合,在動力源及相連部件之間有效衰減振動,隔離振動。

              2.防止因疊加頻率,頻率相近而產生的振動力放大,改善機械的動態條件。

              如何選擇:

              1.確定使用時,減振螺栓橡膠受力方向(剪切、壓縮、壓縮/剪切)。

              2.以連接部件的重量及連接點數量,確定所需承載力。

              3.振動力較大或旋轉部件的連接應增加1.5倍的承載力。

              4.按參數表選擇,確認螺栓、螺紋直徑、長度是否符合。








              奧馳T系起步能力強:

              奧馳T系發動機:配套玉柴、濰柴、云內名優國五排放發動機,大馬力、高扭矩,1400-1800轉可輸出扭矩380牛每米。

              奧馳T系變速箱:采用法士特8檔箱或萬里揚高低速變速箱,奧馳駕駛室,檔位多,奧馳駕駛室總成質量,速比級差小,一擋速比大,爬坡能力提升8%,省油10%。

              奧馳T系后橋:加大主減速比,主減總成強噴處理,抗扭矩能力增加15%,輕松起步,爬坡能力增加15%。








              橡膠減振器之間應用螺栓(加設彈簧墊圈)固定。在地面或樓面中設置地腳螺栓,橡膠減振器通過地腳螺栓后固定在地面或樓面上。當機組減振元件采用六個支承點時,其中四個布置在惰性塊或型鋼機座四角,另兩個應設置在長邊線上,并調節其位置,使減振元件的壓縮變形量盡可能保持一致。橡膠減振墊單層布置,頻率比不能滿足要求時,可采取多層串聯布置,但減振墊層數不宜多于五層。串聯設置的各層橡膠隔振墊,其型號、塊數、面積及橡膠硬度均應完全一致








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