工業閉式齒輪油定制多重優惠「在線咨詢」

工業齒輪油和車輛齒輪油的區別

1、用的場合不同。前者用于固定的工業設備齒輪箱潤滑，后者用于移動的車載齒輪箱潤滑。也就是說，后者用油的環境溫度變化大，又系流動設備，高低溫要求相對亦高。因此車輛齒輪油需有多級和單級之分。

2、中負荷、重負荷的車輛齒輪一般為雙曲線齒輪，較之常為圓柱形或錐形的工業齒輪承載要求更高。因此中負荷車輛齒輪油的承載能力相當于重負荷工業齒輪油。

3、車輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車工程師協會SAE的規定分類，測定的是100℃時的運動黏度。而工業齒輪油是按照化組織ISO的規定分類，測定的是40℃時的運動黏度。因此替代須經換算。

工業閉式齒輪油定制替換與齒輪磨合情況，齒輪的載荷、齒輪油的品種和質量、工業齒輪油替換與齒輪磨合情況，齒輪的載荷、齒輪油的品種和質量、潤滑部位在機械中的重要性等均有關。一般來說，用油量較少的齒輪箱可根據實踐經驗定時換油；用油多、耗費量大的大型齒輪設備會集潤滑體系，常根據油品蛻變情況按質換油。期待與您的合作，感謝您的閱讀。

變速箱油就是齒輪油用于變速器內，其可以通過油壓給擋位實施動力，同時起到潤滑、清洗變速箱的功能，其好壞直接影響到變速器的操縱性能。車主們都知道變速箱分為手動變速箱和自動變速箱，相應的變速箱油又可以分為自動變速箱油和手動變速箱油，其中自動變速箱油是專門用于自動變速器的油液，而手動變速箱油是專門用于手動變速器的油液，可混用。

如果變速箱不換工業閉式齒輪油定制或者沒有及時更換工業閉式齒輪油定制，那么可能會出現以下幾種癥狀：

1、動力下降，即車在提速時，表現很“遲鈍”，即使是給了一腳油，發動機轉速上去了，但是只聽發動機聲音很大，就是不見車速提高。

2、起步費力，尤其是低檔位時，在行駛過程中踩油門轉速提升，但車子卻不怎么動，就跟沒掛上檔一樣。

3、變速箱發熱導致燒壞變速箱，這時候軸承和齒輪很容易受損。

4、掛擋有頓挫感，換擋不平順，波箱油異響等。