廠房行吊誠信企業推薦「鈺力起重」

單梁起重機的間歇性運動

     單梁起重機設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。單梁起重機高度限位裝置：吊鉤起升到規定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關，“過繞”指標燈亮起，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

      單梁起重機的起重量是指一次起升重物的大質量，工作級別是起重機綜合工作特性參數。雖然要求大家要加強對起重機轉向機的重視，但是如果不具備專業知識的話千萬不要隨意的進行修理，以免問題進一步嚴重化。兩者之間沒有直接必然的聯系，起重量大，工作級別不一定高，工作級別高，起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2臺起重機，只要工作級別不同，那么起重機的各個組成部件的安全系統就可能不相同，對應的規格、型號、尺寸也不相同。如果近看起重機的起重量而忽略工作級別，把求工作級別輕的起重機頻繁的、滿負荷的使用，那么就會加速起重機及各個領部件的報廢，使故障頻發，甚至引起事故，影響安全。

單梁起重機

2.根據權利要求1所述的起重機的吊鉤防擺小車，其特征在于：所述套筒的底端內周壁上設有環形擋板，滑桿的上端固定有與環形擋板配合阻擋滑桿與套筒脫離的圓板。

3.根據權利要求1所述的起重機的吊鉤防擺小車，其特征在于：所述導向輪通過U型固定架安裝在小車架底面上，其中U型固定架固定在小車架底面上，導向輪通過轉軸轉動裝配在U型固定架的兩側壁之間。

目前橋、門式起重機械產品屬于特種設備，且極為廣泛地應用在國民生產的各個領域，在國內甚至世界范圍內的保有量基數十分龐大，其在工作時運行安全問題至關重要，動輒砸壞地面設備，傷人。在操作之前，司機應該對鋼絲繩、吊鉤和安全裝置按點檢卡要求檢查異常情況，如有發現及時排除。每年起重機因啃軌發展為脫軌，甚至高空墜落事故，時有發生。通過在上述起重機設備上加裝本產品，來實現防止和糾正起重機大車或小車等軌道運行機構在運行時的脫軌或啃軌現象，避免因脫軌或啃軌造成起重機墜落事故、車輪嚴重磨損造成頻繁維修、更換車輪等。本實用新型具有結構更加輕巧，外形更加輕巧緊湊，更加美觀，安裝更加方便，水平輪間距調整好后在使用過程中不易出現因受力過大而變化的現象，能有效提高起重機運行穩定性安全性，廣泛應用在老舊起重機安全改造、新造起重機安全升級等場合，具有極為明顯的社會經濟效益和安全。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-2，一種起重機運行防脫軌裝置的支架，包括支架底板1，支架槽型板2，支架筋板3，支架緩沖碰頭板4組焊成的，所述支架槽型板2垂直焊接于支架底板1的上平面，支架筋板3分別與支架底板1和支架槽型板2呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板4分別與支架底板1和支架筋板3呈丁字形位置組焊在一起。因為單梁起重機的工作特征，使得單梁起重機的驅動裝置也必須滿意不同的工作性能要求，比方抗震性能、調速性能、防腐性能等，以到達不同的驅動須要。支架槽型板2正面設置有矩形減重方口7，所述的水平輪支架底板1的下平面設置有齒牙6和底板長圓孔5，支架緩沖碰頭板4上設置有緩沖碰頭安裝孔。所述的支架槽型板2是一種折彎的槽型結構。所述的支架槽型板2的槽型結構不于通過折彎成型，也可由鋼板組焊而成。