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發(fā)布時間：2021-01-04 14:51
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海聯(lián)液壓橋梁千斤頂(超超薄型千斤頂，超超薄頂)合金鋼材質(zhì)油缸強度更大，耐壓強，保證更矮的高度出力更大，在空間有特殊要求，如較小的場合特別橋梁更換支座時因為空間有限，大型橋梁的頂升落梁等，正常千斤頂無法勝任。鍍鉻柱塞，單油路，內(nèi)置彈簧自動或負載回縮，超低本體高度及更高頂出高度，可以在狹窄空間內(nèi)進行的調(diào)整或頂升。適用于機械、重型結(jié)構(gòu)件等對接作業(yè)。 特性：狹窄的空間（如橋梁）托起重物。 重量輕、體積小、超高壓、頂升力大。工作壓力1500bar。負載時活塞可承受4°傾斜。
超超薄千斤頂(橋梁千斤頂)比超薄頂更低高度，更大行程，更小空間，常用于橋梁更換梁支座 薄型千斤頂(海聯(lián)B/YZB/RSM5-200T)又叫超薄型橋梁專用千斤頂，特點體積小RCS/RSM是舊型號 薄型同步千斤頂(海聯(lián)B/TYZB5-200T薄型同步橋梁千斤頂)常用于多個薄型千斤頂同時把橋梁等大體積物體整體頂升后進行更換梁支座操作 同步千斤頂(海聯(lián)S/TYZF5-1000T)多個大噸位橋梁千斤頂通過同步閥對大噸位及大體積重物(橋梁)進行頂升，如高鐵橋梁的落梁等，具有保壓時間長，穩(wěn)定等特點 自鎖式千斤頂(海聯(lián)L/YZL/CLL50-1000T)大活塞桿裝有螺母，可用于水下，需長時間支撐重物如橋梁等，負載回程
橋梁支座更換及關(guān)聯(lián)構(gòu)建的處理
橋梁支座更換千斤頂同時頂升后，留出操作空間，對銹蝕的梁底鋼板應(yīng)除銹保護，銹蝕嚴重的應(yīng)割除更換。對變形和嚴重銹蝕的支座進行更換。對缺角、損壞較大的墊石進行拆除重新制作。在新增及加固的墊石處，鑿除原結(jié)構(gòu)表面油污及風(fēng)化層形成的高度差不小于6mm的凹凸粗糙面，并使粗骨料暴露。然后進行植筋及表面清洗除塵等工作，澆注快凝快硬 自密實微膨脹C50混凝土。
對于T／I梁在進行更換或增添楔形鋼板時，對一聯(lián)兩端的滑板支座，要將原燕尾槽中的鋼板拆除，更換新不銹鋼滑板，在更換前對原燕尾槽進行除銹和清洗，并涂抹硅油脂使其飽滿，對安裝的新不銹鋼滑板結(jié)合面也要進行清洗和涂抹硅油脂處理。其余支座上楔形鋼板更換是要將原梁底預(yù)埋鋼板表面打磨平整，清洗干凈，用改性環(huán)氧一級粘鋼膠與楔形鋼板進行粘貼。所有楔形調(diào)平鋼板在安裝前需做防腐處理，防腐涂料要符合現(xiàn)行規(guī)范的要求
