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發布時間:2021-08-28 20:15  
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往復式壓縮機的選擇
往復式壓縮機的運行部件是往復運動的活塞,在氣缸內往復運動,不斷地吸入氣體和排出氣體,給天然的氣增壓的設備。在選擇往復式壓縮機給天然的氣增壓的時候,保證壓縮機安全運行,易于維修,降低各種能量的消耗,保證往復式壓縮機的驅動機械正常運轉,達到天然的氣田生產節能降耗的技術要求。
壓縮機上有三根管,兩根粗一點的就是低壓管,另一根就是高壓管,靠溫度也可以辨別,溫度較高的是高壓管,較低的時低壓管判斷方法:
(1)冷、熱區分法——條件是機器必須是正常的 1.只要是熱的管路既是高壓部分; 2.出汗的地方; 3.與上面相反,涼的是低壓部分。
(2)原理判斷法 比如冰箱的工作原理是:壓縮機的高壓端排出高溫、高壓氣體—冷凝器—干燥過濾器—毛細管—上蒸發器—下蒸發器—壓縮機的吸氣端
(3)外形判別法 高壓回路的管直徑比低壓回路管的直徑要細一些。
(4)材質判別法——(一般的大多數) 1.高壓回路的冷凝器、除露回路一般采用鐵管; 2.低壓端多采用銅管; 3.蒸發器多采用鋁制。有特例,但大部分遵循上述規
壓縮機的冷卻方式一般分為風冷式和水冷式,根據工況和需求,一般我司也會給出合理化建議。
我們通常說的冷卻是冷卻各級高溫氣體和壓縮機各級氣缸,以及油底殼內的潤滑油,足夠的冷卻以保證壓縮機內有一個完整的熱力循環,保證運行溫度較高的零件得以降溫,不至于導致油溫過高降低壓縮機的性能及油的溫度。
風冷冷卻系統主要由風扇,冷卻器、油冷卻器、風筒、聚風圈等組成。
冷卻器是冷卻系統中較為重要的一個部分,一般安裝在壓縮機底價的前端,壓縮機排出的氣體散熱,壓縮機的各級內也設有冷卻器。不同的壓縮機,冷卻器和油冷卻器的排列也是不一樣的。
風扇是由電機直聯驅動將常溫、常壓的空氣從風口吸入,經壓縮機筋型表面,使壓縮機得到冷卻。不同的設計,相應的電動機相關參數也是不一樣的。