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伸縮貨叉在結構上的區分

伸縮貨叉在結構上可分為單伸位貨叉和雙伸位貨叉，單伸位貨叉是由三節或三段叉體組成，簡稱三節叉或三節伸縮貨叉，而雙伸位貨叉是由四節或四段叉體組成的，也就是四級叉或四節伸縮貨叉！雙伸位貨叉是自動化立體庫、物流智能倉儲系統中堆垛機用于存取或移載物品的主要取料或送料機構，特別適用于雙庫位，也就是說巷道或堆垛機的兩邊各有雙排庫位！

國有倉儲企業面臨著現代物流的沖擊

傳統國有倉儲行業歷來承擔著“水庫”和“中轉站”的角色。伸縮貨叉，隨著市場經濟的變化，國有倉儲企業面臨著現代物流的沖擊。在過去，“被動、間斷、不平衡”的倉儲作業早已被打破，商品庫存量大、品種少、周轉率高。慢、正批量、品種多、周轉快，尤其是電子商務和連鎖經營的發展，對倉儲倉儲條件提出了更高的要求。因此，倉儲行業必須關注現代物流的以下功能要素。

貨叉腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？

　叉車是大部分工廠都不可或缺的生產勞動工具，當然工具也是會損耗的。其中腐蝕是叉車消耗的罪魁禍首，現在就來分析一下腐蝕生銹的主要原因到底有哪些？

　　叉車腐蝕的不僅與環境有關還和其自身結構有關。叉車可分為內燃叉車和電動叉車。大部分內燃叉車應用于港口、碼頭和工礦場所，使用環境比較惡劣，尤其在港口和化工行業，受帶、濕熱帶、海洋性氣候環境及工業廢氣、粉塵的綜合作用，造成叉車零部件腐蝕損壞，腐蝕較嚴重;而蓄電池叉車大多應用于倉庫等室內場所，環境變化小，環境因素引起的腐蝕相對較輕。