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廣州美范展覽工廠——廣州展臺搭建工廠費用

各種展覽都有各種展品。由于地面飛行、直升飛機和機動物體都可進入展館，所以對展品運輸有不同的要求。參展單位應根據貨物的內容和數量來決定是否使用自己的設備，租賃運輸和裝載設備，還是僅僅委托一家運輸公司。它們可以從負責施工過程和協調的展覽館經理那里獲得許多有用的建議，比如安排多家供應商同時到達的順序，以及租用人力和設備。

展臺搭建一般有兩種裝卸方法。首先是直接裝運，即根據建造日期，卡車直接裝運到展館，展館搬運工負責卸貨和中間存放。因為參展商不需要擔心這個環節，他們可以節省相應的費用。另外，玻璃、大理石等易損物品只需運送一次。留意放松的時間預算，以及可能發生的交通堵塞、事故等各種延遲。量少或交貨早，集中運輸。工程開工前，貨物必須交給展覽服務人員，由他們臨時存放貨物，并按規定時間送至展臺。需要指出的是，重物和大件物品先送到。展覽廳內一般不存在吊車吊起這些材料。但是如果展臺建了兩半，這種機器就沒有什么用處了。

展位設計搭建怎樣做好？

專業的展覽管理人員當然能想出辦法把所有的展品帶到展廳，有時還能表演“千鈞一發”。試想，如果吊車和兩邊的托架僅相距10厘米，與巨大的車體相比，這幾乎是“一槍之差”。若貨物不能通過大門，則「長期困難的貨運小組」會使用泥漿。先租來車把東西卸下來，再在車底下裝車輪，后用手把車輪推進展廳。另外一個例子是參展商自己卸貨，而不是委托參展商處理展品。這時，施工現場一般都有11套固定設備，包括叉式裝卸機和手動小型吊車。高峰期，各種各樣的機器，甚至是一些特殊的機器，比如12噸叉車，都開始運轉。有時候50臺機器同時連續工作。一目了然，施工現場的機械和車輛凌亂不堪，給人以重合之感。如果是這樣的話，參展商提前預約，提前6-8周。預定日期見展覽服務手冊。列舉了所需的時間，設備和人員。

展臺設計系統搭建時，要圍繞這個數據中心，做到以下幾點：

充分利用展臺中各種可能的元素、材料、聲音、光、色等裝飾性物品，不斷地給觀眾以新鮮感，激發他們對展臺的興趣，從而激發他們與參展商對話的欲望。

展臺設計，注重個性，高層大氣與空間，同時對談，若能使人有「別有洞天」之感，又仿佛置身于家中，則較為理想。

展臺要素的配套資金使用也應有助于學生提高社會工作管理人員在談話性活動內容上的說服力，使顧客在有限的時間和空間內，通過反復驗證和強化顧客的瞬間好感，為會后聯系奠定理論基礎。

展臺設計也考慮到企業在展會期間的其他活動計劃。除展覽本身外，越來越多的大型企業都把展覽作為公關活動的好地方。由于展覽期間觀眾眾多，集中，與展覽同時進行，有很大的影響，節約了經費，同時也對展館的搭建提出了新的要求，因此展覽期間也同時舉行各種會議、研討會、演出或招待會。

展覽會上，展臺可以是名片，展臺面積、設計、外觀都必須精湛，具備設計、施工和相互競爭的標準，才能使企業在展區立于不敗之地。將來的展位評估測試成功并不在于其定位是否漂亮或奢華，而是在于它傳達其所表達的概念、展位確定功能以及展品本身的內涵的能力。

展臺搭建的視覺規律有哪些呢?

人眼對直線輪廓的接受程度因曲線輪廓而異。

色彩配置對比影響人的辨色機能。人能辨認出遠處的顏色，就能按色譜順序辨認。

三是被人視覺檢索的要素數量與檢索時間有很大關系。這是因為獲取的目標越多，搜索時間就越長。

人眼的運動是協調和同步的，在正常情況下，人眼在視物上是統一的。因此，在設計時應以雙眼視野為標準。

在離視覺中心相同距離的情況下，人眼對左上部的觀察比右上部的觀察要好，依次是左下部的下限，是右下部。

人的視覺水平移動速度比垂直移動快，而且不容易造成視覺疲勞。橫向識別率比縱向識別率高，說明橫向識別率高。

人的視覺特征會發生變化，如人在異常運動、搖晃、光線暗淡等特殊形態下，其視覺機能會減弱，從而影響人的視覺識別物像的程度。

他們的視覺習慣是從左到右，從上到下移動，觀看圓圈形狀的時候多為順時針方向。所以，各種形式的圖形符號的排列順序，一般都是按照這個規律來設計的。

人對視域內目標的識別速度快、準確率高，而對視域內目標的識別不會造成視覺疲勞。要做到這一點，關鍵的顯示器、圖形識別和儀表都要設置在視野之內。