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全斷面掘進機(TBM)和盾構機籠統的說，都是一樣，都是隧道全斷面掘進。只是不同的工作環境應用不用的機械5261罷了。他們的4102主要區別如下：

1.適用的工程不一樣，TBM用于硬巖，盾構機用于土層的挖掘。

2.兩者的掘進，平衡，支護系統都1653不一樣。

3.TBM比盾構技術更先進，更復雜。

4.工作的環境也不一樣，TBM是硬巖掘進機，一般用在山專嶺隧道或大型引水工程，盾構是軟土類掘進機，主要是屬城市地鐵，及小型管道。

預計國內煤礦掘進機的市場還具有一定的開發潛能，所以煤礦掘進機市場還具有一定的發展空間，但空間具體能達到什么樣的程度，還需要取決于未來幾年內的國際國內能源格局的變化。但總體而言，國內煤礦掘進機市場未來幾年內將保持緩慢的增長，但是由于我國煤礦掘進機在國際市場上具有較強的競爭優勢，主要是價格低廉，在周邊國家和非洲等一些發展中的產煤國擁有較強的競爭力，能開辟一定的市場空間，對國內的煤礦掘進機生產企業而言，這將是較為關鍵的發展機遇與前景。因為牙輪取芯鉆頭主要用于硬巖鉆進，且鉆取的環狀面積大，如果有條件的還可以通在在鉆頭部分加裝反循環鉆進，以提高鉆進效率。

我國輕型隧道掘進機市場正在逐步萎縮，未來發展空間不是很大，但是盾構隧道掘進機卻具有十分看好的發展前景。首先，我國城市建設需要大量的盾構機，尤其是上海、北京、廣東等地，需要建設大量的隧道交通工程，另外鐵路建設也需要不少的盾構機，所以，未來幾年內國內盾構機的需求量還是保持旺盛水平。如果能將國產自給率提高到40%，每年就是超過10億元的市場規模，相當的可觀。而且，國內的盾構技術也在逐步趨于完善，與發達國家的技術逐步縮小差距，在性能接近的前提下，低廉的價格必然會在市場上具有相當的競爭優勢。1971～1973年在枝柳線彭莫山單線隧道應用,取得平均單口月成洞132米的進度。