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但是隨著市場的發展，從"八五"開始，國內一些大中型企業根據自身實力，開始兼營推土機，如內蒙古機械廠、徐州裝載機廠等，擴充了推土機行業隊伍。與此同時，也有少數企業由于經營不善、不適應市場發展的需要開始走下坡路，有的已經退出本行業。目前國內推土機的生產企業主要有:山推工程機械股份有限公司、河北宣化工程機械股份有限公司、上海彭浦機器廠有限公司、天津建筑機械廠、陜西新黃工機械有限責任公司、一拖工程機械有限公司等。上述公司除生產推土機外，也開始涉足生產其他工程機械產品，如山推還生產壓路機、平地機、挖掘機、裝載機、叉車等。

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現狀簡介主要是通用型推土機、濕地型推土機以及適應西部大開發達高原型推土機。經歷了20多年的穩步發展，目前我國推土機行業已形成從59kW(80馬力，山推的SD08推土機，在5.12汶川中，由俄羅斯米-26直升機吊起到施工現場)到309kW(420馬力，為山推開發的SD42推土機，主要出口到俄羅斯，山推在2009年山推將520馬力的推土機納入科研計劃)規格齊全的產品系列，至今也已經研制成功。而且還出現了根據不同作業工況的需要，采用不同配置模塊的變型產品，基本上滿足了國內土石方工程對推土機產品的需求。另外山推的以推土機為主各類機械也不斷地出口國外。已經出口至













103個國家和地區，開拓了國際市場。折疊

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推土機產品種的開發拓展，既要滿足不同工況條件的工作適應性，又必須與基本型保持的零部件通用性(或稱互換性)，這就為廣大用戶使用維修帶來極大的方便。為方便用戶購買配件，生產廠都保留了日本小松公司的零部件編號，只有改型中自行設計的零部件，才冠以自己廠家的編號。履帶式推土機主要由發動機、傳動系統、工作裝置、電氣部分、駕駛室和機罩等組成。其中，機械及液壓傳動系統又包括液力變矩器、聯軸器總成、行星齒輪式動力換擋變速器、中央傳動、轉向離合器和轉向制動器、終傳動和行走系統等。















山推壓路機震動馬達

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渦輪的負荷是推土機負荷決定的。推土機的負荷由鏟刀傳遞給履帶行走系統，再傳給終傳動、轉向離合器、中央傳動、變速器和聯軸器總成，終傳遞給變矩器渦輪。

渦輪負荷小時，其旋轉速度就快;負荷大時，旋轉速度就慢。當推土機因超載走不動時，渦輪的轉速也下降為0，成為渦輪的制動狀態。這時，因渦輪停止轉動，由泵輪葉柵射來的油液，以沖擊穿過渦輪葉柵沖向導輪，在不轉的導輪葉柵中轉換成壓力，該壓力反壓向渦輪，增大了渦輪的扭矩，該增加的扭矩和渦輪旋轉方向一致，此時渦輪輸出扭矩，為泵輪扭矩的2.54倍。渦輪隨著負荷增大，轉速逐漸降低，扭矩逐漸增加，這相當于一個無級變速器在逐漸降速增扭。這種無級變矩的性能與易操縱而擋位較少的行星齒輪式動力換擋變速器相配合，使推土機獲得了優異的牽引性能。