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發(fā)布時(shí)間：2020-12-22 06:21
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潤(rùn)滑油小知識(shí)
如何確定不同粘度等級(jí)潤(rùn)滑油的溫度范圍？
潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)和大致溫度范圍如下所示：
近似溫度范圍用于粘度等級(jí)（c）近似溫度范圍用于粘度等級(jí)（c）
0W-55--10 15瓦/40-15-40
5瓦/20-30--5 20瓦/40-5-40
10瓦-20-10 30 0-40
10瓦/30-20-30 40 20-50
15周/30-15-30
我國(guó)潤(rùn)滑油按質(zhì)量分類是怎么分的？
答：我國(guó)潤(rùn)滑油的標(biāo)準(zhǔn)已與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,質(zhì)量檔次采用美國(guó)美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）提出的標(biāo)準(zhǔn).氣油機(jī)油按質(zhì)量水平分為SC、SD、SE、SF、 SG、SH、SJ（一般情況下油質(zhì)與性能的良好順序?yàn)镾C至SJ）。柴油機(jī)油按按質(zhì)量水平分為CC、CD、CE、CF-4 （一般情況下油質(zhì)與性能的良好順序?yàn)镃C至CF）。
壓縮機(jī)潤(rùn)滑油為何會(huì)結(jié)焦？
總體來(lái)說(shuō)，結(jié)焦是因螺桿壓縮機(jī)油發(fā)生一系列的化學(xué)變化而致。潤(rùn)滑油屬于有機(jī)化合物，以礦物油為例，其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環(huán)烷烴等），烴類化合物受熱、氧、光的作用會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，接觸熱、氧強(qiáng)度越高，其氧化反應(yīng)速度越強(qiáng)烈。氧化會(huì)使分子鏈斷裂，也有可能交聯(lián)，無(wú)論斷鏈與交聯(lián)都會(huì)使烴類化合物產(chǎn)生性質(zhì)改變。在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長(zhǎng)，酸值增加，顏色改變，不溶物增加等，當(dāng)發(fā)生深度氧化反應(yīng)時(shí)油品粘度顯著增長(zhǎng)超過(guò)了一定范圍，就產(chǎn)生了油品結(jié)焦現(xiàn)象。
直接原因：
1、金屬離子：壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會(huì)堵塞油路系統(tǒng)，也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在，對(duì)某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多，溫度越高，金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時(shí)除去油品中的金屬磨屑。
2、氧化作用：壓縮機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長(zhǎng)期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合，形成不溶物。壓縮機(jī)的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。
3、水分影響：由于空氣壓縮機(jī)油時(shí)常與壓縮介質(zhì)接觸，空氣中的水分在壓縮后會(huì)冷凝并進(jìn)入油中，加上機(jī)組運(yùn)行時(shí)的劇烈攪動(dòng)，使本來(lái)不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起，在長(zhǎng)時(shí)間使用又未更換油的情況下，其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中，成為乳狀液。被乳化的油品不但潤(rùn)滑效果降低，還會(huì)引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng)，引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積，嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。
使用潤(rùn)滑油的誤區(qū)
機(jī)械設(shè)備使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的誤區(qū)：
1、認(rèn)為潤(rùn)滑的目的就是使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更快機(jī)器中相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件，其接觸表面都會(huì)產(chǎn)生摩擦及磨損。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上1/3以上的能源消耗在摩擦損耗上，當(dāng)磨損量超過(guò)允許極限時(shí)直接影響機(jī)器正常工作和使用壽命。故在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件間加入潤(rùn)滑劑形成潤(rùn)滑油膜，以減少摩擦減輕磨損，同時(shí)還可起降溫冷卻、緩沖吸振、密封等作用。
潤(rùn)滑的目的不僅使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)得更快，更重要的是保證機(jī)器正常工作及延長(zhǎng)使用壽命。
2、誤認(rèn)為有油就能潤(rùn)滑潤(rùn)滑油有不同的種類和工作性能，為改善潤(rùn)滑油的某方面性能，在其中還應(yīng)加入相應(yīng)的添加劑。為了使機(jī)器得到合理的潤(rùn)滑，不同類型、不同工況、不同供油方法等應(yīng)選擇不同種類的潤(rùn)滑油和添加劑。
因此不能認(rèn)為什么油都能潤(rùn)滑，更甚者潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)還將造成潤(rùn)滑事故，這在設(shè)備故障中占有很大比重。
3、潤(rùn)滑油量越多，潤(rùn)滑效果越好若為脂潤(rùn)滑，過(guò)量則阻力增加，引起軸承發(fā)熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑脂的漏失，高速重載機(jī)器尤甚。
一般油潤(rùn)滑可用油位指示器顯示油面高度。如減速箱中高速級(jí)大齒輪浸油深度為1-2個(gè)齒高為宜，以免高速級(jí)齒輪潤(rùn)滑不良，同時(shí)也可減少齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力和油溫升高。滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂填充量一般不超過(guò)軸承空隙的1/3-1/2。
潤(rùn)滑油里進(jìn)水如何除水？
潤(rùn)滑油里進(jìn)水，設(shè)備遭殃，因此發(fā)現(xiàn)的越早越好，及早監(jiān)測(cè)到水分并盡快處理根源，可以防止?jié)櫥偷睦砘再|(zhì)遭到破壞，如果發(fā)現(xiàn)油里進(jìn)入水分，以下是幾種常見(jiàn)的除水方式：
1、自然沉降法：
只能除掉游離水，油比水輕，通過(guò)重力作用，水在油箱沉降后可以把下層的水分放掉，但是對(duì)乳化水和溶解水不適用。
2、離心式油水分離：
比依靠重力沉降分離水分有效，但是對(duì)溶解水和乳化水不適用。
3、真空除水：
溫度升高通過(guò)烘干可以把油里的水蒸發(fā)掉，但是高溫會(huì)損害潤(rùn)滑油的性能，而真空除水技術(shù)把潤(rùn)滑油置于真空環(huán)境里，在不損害潤(rùn)滑油性能的溫度下實(shí)現(xiàn)水分蒸發(fā)，對(duì)于溶解水、游離水和乳化水都有效。
4、使用吸水過(guò)濾器：
這類濾芯使用高分子過(guò)濾材料，可以吸收水分，然后形成膠狀物，能除掉游離水和乳化水。
