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發布時間：2020-11-15 09:16
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新型帶流水線生產線輸送帶
新型 流水線潮州輸送帶往往是機、電、氣一體化的設備。充分利用信息產品的新成果，采用氣動執行機構、伺服電機驅動等分離傳動技術，可使整機的傳動鏈大大縮短，結構大為簡化，工作精度和速度大大提高。潮州輸送帶其中的關鍵技術之一是采用了多電機拖動的同步控制技術。其實掌握這種技術并不很難，只是一些設計人員不了解包裝機械的這一發展趨勢。如果說以前我國包裝機械流水線生產線輸送帶設計是制、學習階段，那么現在我們應該有創新設計的意識。輸送帶的設計計算：生產能力水平帶式輸送帶Ｇ＝3600Ｂ×h×ρ1u×φ(噸／小時）其中：Ｂ－－帶寬（米）ρ1－－裝栽密度（噸／米3）φ－－裝添系數（一般取0。
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輸送帶流水線輸送線功率計算
Ｎ＝Ｋ1Ａ(0.000545
ＫＬv 0.000147QＬ)±0.00274
ＱＨＫ1(kw)式中：Ｈ－－提升高度（米），上升為正，下降為負，水平為０。
Ｋ－－系數，根據帶寬和軸承類型而定
(可參考表1-2)。
Ｌ－－輸送機的長度（米）Ｑ－－運輸能力（噸／小時） v－－運輸帶的線速度（米／秒）
Ｋ1－－起動附加系數，一般在1.3-1.8之間
Ａ－－系數，與Ｌ有關(可參考表1-3)
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輸送帶運輸線技術特征
型號：SGB420/30
輸送量（噸/小時） 80
設計長度（米） 80
扭頭高度（毫米） 530
刮板鏈速度（米/秒） 0.85
電動機型 號 JDSB-30
功率（千瓦） 30轉速（轉/分） 1470
電壓（伏） 380/660/1140
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重量（公斤） 330
刮板鏈形式邊雙鏈
規格（毫米） 14×50
圓環鏈破斷拉力（噸）>25
刮板間距（米） 0.8中部槽
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. 凹段皮帶線輸送帶懸空時的撒料的原因
凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。新型帶流水線生產線輸送帶新型流水線潮州輸送帶往往是機、電、氣一體化的設備。因此，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
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