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夾磚機蓄電池的常見故障

蓄電池極板上產生一層導電不良、白色的粗晶粒，正常充電時，不能完全使其轉化為鉛和二氧化鉛，這種現象稱為硬化簡稱硫化。粗晶粒堵塞了極板孔隙，使電解液滲入困難并增加了內阻，因而蓄電池容量降低。啟動時不能供給足夠的電源，發動機不能啟動。

極板硫化在充電時有下列現象：充電時電壓迅速上升，過早發生沸騰，電解液溫度很快上升到40℃以上。使用時電容量顯著不足，且電壓下降很快。極板硫化排除方法有以下幾項：

1.過充電法（適用于輕微硫化）。用初次充電的第二階段充電電流連續地進行過量充電。當電解液產生大量的氣泡，比重達1.28左右，即可使用。將有硫化的個別電池單獨進行過充電，使其消除硫化。

2.小電流過充電法（適用于較重硫化）。將蓄電池以10小時放電率放電至終止電壓，倒掉電解液，加入蒸餾水，用初次充電的第二階段充電電流進行連續充電，待電解液比重升至1.15左右時，再按10小時放電率放電至終止電壓。然后再用原來充電電流進行過充電，直到電解液比重不再上升時，把電解液比重調整到1.28并用10小時放電率放電至終止電壓，如果蓄電池容量達到額定容量的80%，即可使用。若容量還很小，可按上述方法反復進行，直到蓄電池性能恢復正常為止。

3.水處理法（適用于嚴重硫化）。將蓄電池充電后，作一次10小時放電率放電，到單格電池電壓均降至1.8v為止。然后將電解液從蓄電池內倒出，并立即加入蒸餾水，靜置1-2小時，再用補充電第二階段充電電流值的1/2進行充電，至電解液的比重達1.12以后，再將充電電流減少1/5繼續充電，直到正、負極板開始出現大量氣泡，電解液比重不再上升，即可停止充電。然后再用10小時放電率的1/5放電電流放電1.5-2小時。要重復數次，直到所有極板恢復正常，即可使用。

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