石柱鋼筋內(nèi)撐條的行業(yè)須知「多圖」

混凝土墻柱內(nèi)撐條的方法

a、制作模具：所述模具采用不銹鋼方管制作，包括矩形外框、均布設(shè)置于框內(nèi)的一組相互平行的隔條、對(duì)稱(chēng)安裝于外框兩邊的一對(duì)把手；

b、制作內(nèi)撐條骨架：將鋼筋切割成等長(zhǎng)的一組鋼筋段，作為內(nèi)撐條骨架；

c、制作底模：采用層板或工程塑料或鋼板制作平板式底模；

d、制作墻柱內(nèi)撐條：將底模擺放平整并在底模上表面涂刷脫模劑，將模具擺在底模上；然后向模具內(nèi)澆搗初層細(xì)石混凝土；之后在初層細(xì)石混凝土上均布放入一組相互平行的內(nèi)撐條骨架；再在初層細(xì)石混凝土即內(nèi)撐條骨架上澆搗第二層細(xì)石混凝土；靜置至細(xì)石混凝土凝固成型后，提起把手，將模具與凝固成型的細(xì)石混凝土分離，得到墻柱內(nèi)撐條材料。

深基坑梁鋼筋混凝土內(nèi)支撐條

    1、在先施工的支撐范圍內(nèi)的土方安排首先開(kāi)挖，由遠(yuǎn)至近地進(jìn)行，若有多道鋼筋混凝土支撐時(shí)，應(yīng)按支撐的道數(shù)分層開(kāi)挖。每層又要根據(jù)基坑深度不同和挖土機(jī)械伸展深度能力進(jìn)行分層挖土，每一層土方開(kāi)挖都要待混凝土的強(qiáng)度滿足要求時(shí)，才能進(jìn)行往下土方開(kāi)挖。

    2、在基坑下運(yùn)土車(chē)輛通過(guò)的路段中，遇到混凝土支撐梁時(shí)，先用掘土機(jī)將土覆蓋在支撐梁上，以作保護(hù)，覆蓋厚度不小于50cm，這樣就讓運(yùn)土車(chē)輛可以在上面行走，免受車(chē)輛壓壞支撐梁。

    3、隨著挖土深度加深，護(hù)壁和立柱的支撐點(diǎn)鑿毛也同時(shí)進(jìn)行。

    4、做好降水工作，如采用地下連續(xù)墻作為護(hù)壁，一般來(lái)說(shuō)，地下水較少，用少量的降水井就可以解決問(wèn)題。

重慶鋼筋混凝土支撐工藝流程

   支承樁施工，可安排在支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)或以后進(jìn)行，可采用鉆孔樁的施工方法。當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度足夠的情況下，就可以進(jìn)行首層土方開(kāi)挖(對(duì)于支護(hù)結(jié)構(gòu)懸臂情況下挖土)，鋼筋混凝土支撐的施工一般是緊隨著土方開(kāi)挖的后面施工。

多道鋼筋混凝土支撐施工的關(guān)于流程是：

   1.起初一道鋼筋混凝土支撐施工。基坑土方開(kāi)挖至首道鋼筋混凝土支撐梁底的墊層底面――鑿開(kāi)支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍檁的連接面――鋼筋混凝土支撐墊層施工――綁扎支撐鋼筋――支立側(cè)模板――澆筑混凝土(預(yù)留拆除鋼筋混凝土支撐梁的暴破孔)、梁邊護(hù)欄預(yù)埋鐵件――養(yǎng)護(hù)、拆模、清理。

   2.第二道鋼筋混凝土支撐施工?；油练介_(kāi)挖至第二道鋼筋混凝土支撐梁底的墊層底面――鑿開(kāi)支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍檁的連接面、支承樁清理――鋼筋混凝土支撐墊層施工――綁扎支撐鋼筋――支立側(cè)模板――澆筑混凝土、預(yù)留拆除鋼筋混凝土支撐梁的暴破孔――養(yǎng)護(hù)、拆模、清理。