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發(fā)布時間:2021-09-14 05:00  
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電線電纜的設(shè)計要求有哪些?
電線電纜的設(shè)計要求有哪些?
使用電纜要注意電纜的安全要求。電纜與熱力管道接近或交叉時,如有隔熱措施,平行和交叉的距離分別為0.5米和0.25米,電纜與建筑物基礎(chǔ)的距離,應(yīng)能保證電纜埋設(shè)在建筑物散水以外;電纜引入建筑物時應(yīng)穿管保護,保護管亦應(yīng)超出建筑物散水以外。電纜線相互交叉時,高壓電纜應(yīng)在低壓電纜下方。如果其中一條電纜在交叉點前后1米范圍內(nèi)穿管保護或用隔板隔開時,允許距離為0.25米。直接埋在地下的電纜與一般接地裝置的接地之間應(yīng)相距0.25~0.5m;直接埋在地下的電纜埋設(shè)深度,一般不應(yīng)小于0.7m,并應(yīng)埋在凍土層下。
電線電纜的發(fā)展 前景 如何?
電線電纜行業(yè)是中國僅次于汽車行業(yè)的第二大行業(yè),產(chǎn)品品種滿足率和占有率均超過90%。在世界范圍內(nèi),中國電線電纜總產(chǎn)值已超過美國,成為世界上電線電纜生產(chǎn)國。伴隨著中國電線電纜行業(yè)高速發(fā)展,新增企業(yè)數(shù)量不斷上升,行業(yè)整體技術(shù)水平得到大幅提高。
中國經(jīng)濟持續(xù)快速的增長,為線纜產(chǎn)品提供了巨大的市場空間,中國市場強烈的力,使得世界都把目光聚焦于中國市場,在改革開放短短的幾十年,中國線纜制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴大,對電線電纜的需求也將迅速增長,未來電線電纜業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?008年11月,我國為應(yīng)對世界金融危機,政府決定投入4萬億元拉動內(nèi)需,其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機遇,各地電線電纜企業(yè)抓住機遇,迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。
公司始終堅持“以質(zhì)量求生存,以服務(wù)創(chuàng)品牌”。為保證產(chǎn)品的質(zhì)量,公司投入了大量資金進行技術(shù)改造,引進先進的技術(shù)設(shè)備, 建立了一套完善的質(zhì)量管理體系,嚴格進行質(zhì)量管理,以的產(chǎn)品,合理的價格,熱情周到的售后服務(wù),贏得了廣大客戶的一致好評和信賴,樹立了良好的企業(yè)形象,建立了廣泛的協(xié)作領(lǐng)域。電纜企業(yè)如何降低成本?
電線電纜原材料主要有銅、鋁、各種塑料、橡膠等材料,我們怎么在采購方面獲得一定的優(yōu)勢呢?在原材料的采購方面,我們要采用貨比三家,通過具體的溝通,選用性能較高,價格低的原材料供應(yīng)商。在原材料性能必須滿足要求的前提下,才選用價格低的材料,使其真正的做到物美價廉。
原材料的采購要根據(jù)生產(chǎn)的需要來采購,不能盲目的采購,采購的原材料數(shù)量不夠,影響生產(chǎn)進度,影響產(chǎn)品的交貨期,給企業(yè)的形象造成不良的影響;反之,如果采購的數(shù)量太多,造成一定的庫存,那么這樣就占用了部分資金,給企業(yè)的金融流通造成一定的麻煩,特別是快速發(fā)展中的企業(yè),有時會出現(xiàn)資金緊張的現(xiàn)象,如果這樣的占用一部分資金,勢必影響到企業(yè)的發(fā)展。
二、工藝技術(shù)方面
要節(jié)約成本,工藝技術(shù)方面也是重要的一個方面。首先,作為工藝技術(shù)部門必須設(shè)計開發(fā)出合理的電線電纜結(jié)構(gòu),那就要求我們技術(shù)部門人員對電線電纜的原材料,工藝路線,電線電纜的性能有個清晰明確的了解和認識。
三、生產(chǎn)作業(yè)方面
生產(chǎn)部門是產(chǎn)品的制造部門,工人的意識、操作技能都將影響著效率的提高,那么成本相對就增加了,利潤就下降了,那么員工的收益也會少了。現(xiàn)在的大部分員工心中沒有成本的意識,根本沒有意識到成本管理的重要性。如果不實行車間成本管理,員工的工作就散漫,意識就不強,它效率就低下,浪費就比較嚴重,把質(zhì)量問題當(dāng)兒戲,許多問題都不以為然,沒有真正樹立成本觀念。要在員工中建立起這個成本觀念,必須從心理上使其得以清晰的認識。
四、綜合管理方面
所謂綜合管理是說整個公司的綜合方面的管理,要節(jié)約成本,降低消耗,必須從點滴作起,小到節(jié)約一滴水、一度電。目前從整個電纜行業(yè)來看,部分員工的節(jié)約意識很淡薄,認為這也不關(guān)我的什么事,不浪費白不浪費,節(jié)約也沒人給我獎勵,這是一個人素質(zhì)的表現(xiàn),我認為不管哪個人都要樹立這種以廠為家的意識,因為“企業(yè)強,職工富”,只有企業(yè)做強、做大了,所有的員工才能得到受益,才能獲得豐厚的收入。
這種節(jié)約的觀念要想深入人心,不僅要從思想上教育和提高,還要在紀律上進行約束,制定相應(yīng)的規(guī)章制度,實行考核制度,沒有規(guī)矩不成方圓。制度建立、健全后要去落實、去執(zhí)行,建立監(jiān)督機制,使制度落到實處,如果制度成了空洞的條文和擺設(shè),那是起不到作用,相反的還會給企業(yè)帶來很壞的影響,阻礙企業(yè)的快速發(fā)展。
公司始終堅持以“為客戶創(chuàng)造價值,讓客戶的產(chǎn)品更”為己任,以信譽為基礎(chǔ),以服務(wù)為保證,不斷滿足客戶需求。
電線電纜的行業(yè)發(fā)展要求如何?
近日,國家能源局再次修改《可再生能源電力配額及考核辦法》,形成第二輪征求意見稿,對可再生能源配額制的制定、實施及其配套的綠證交易制度和監(jiān)督考核措施做了進一步完善。這是國家能源局繼3月23日印發(fā)《可再生能源電力配額及考核辦法(征求意見稿)》之后今年再度出手對可再生能源配額制進行意見征求。
“可再生能源配額制”是我國可再生能源“十五”規(guī)劃中的一項重要政策建議。其基本要義是,國家以法律形式規(guī)定可再生能源發(fā)電需在地區(qū)電力建設(shè)中保持或占有一定比例,與配額比例相當(dāng)?shù)目稍偕茉措娏靠稍诟鞯貐^(qū)(各電網(wǎng))間交易,以解決地區(qū)間存在的可再生能源資源的差異問題。
數(shù)據(jù)顯示,我國可再生能源近年來發(fā)展迅速,水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機容量穩(wěn)居全球首位,2016年底,我國可再生能源發(fā)電裝機容量達5.7億千瓦,約占全部電力裝機的35%。但是,可再生能源的整體利用效率仍處于較低水平,其發(fā)電量的所占比重僅為26%,其中,非水可再生能源發(fā)電量所占比重不足8%。水電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電的電網(wǎng)接入和市場消納困難,嚴重影響到可再生能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
可再生能源配額制的建立讓可再生能源的消納前景值得期待。但是,有一個問題依然是擺在可再生能源配額制路上的關(guān)卡,那就是各路電能在電力消費端的兼容性問題。無法兼容讓各路電能只能在互相封閉的“孤島”上自我消化,消化之余的能源無處調(diào)配,造成“棄風(fēng)”“棄光”“棄水”現(xiàn)象嚴重。如何解決?支招新型智能電網(wǎng)。
能源消費端將發(fā)生巨變
“終端電能比例(我國電能占終端能源消費比重)現(xiàn)在是22%左右,相信未來可以提高到50%。”天津大學(xué)電氣自動化與信息工程學(xué)院院長王成山在近期召開的2018中國可再生能源學(xué)術(shù)大會上對我國電能占終端能源消費比重未來發(fā)展趨勢進行了大膽的預(yù)測。
判斷并非空穴來風(fēng),早在2016年國家能源局發(fā)布我國《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》時,“不斷提高電能占終端能源消費比重”的表述就引起了公眾關(guān)注。
“這意味著未來電能的需求從性質(zhì)、規(guī)模上都會發(fā)生很大的變化。”王成山表示,“電為了滿足這樣的需求發(fā)生巨大的進步,我們希望未來電網(wǎng)能夠滿足用電便捷的需求,滿足市場充分競爭的需求”。
新材料、儲能技術(shù)、信息技術(shù)等新技術(shù)賦能電網(wǎng)成為現(xiàn)實需求。各種新技術(shù)應(yīng)用到傳統(tǒng)電網(wǎng)中提升其水平是智能電網(wǎng)的要義所在,但它重要的是增加電網(wǎng)資源的配置能力,“爭取能夠支撐大規(guī)模可再生能源發(fā)電的接入”。
“可再生能源發(fā)電機組和傳統(tǒng)機組有很大的不同,包括機組的波動性等。”王成山表示,可再生能源分布式和集中式開發(fā)并重,無論風(fēng)電、光電,還是水電,不管自身原來的發(fā)電規(guī)則使其如何波動,遠距離輸送到終端的功率必須是恒定的,換句話說,“在源端波動,到了售端還波動,這是不允許的”。
可再生能源裝機量達到60%的時候,電網(wǎng)將不是現(xiàn)在以火電、煤電為主的電網(wǎng),而是以可再生能源為主導(dǎo)的電網(wǎng)。此外,隨著電動汽車數(shù)量的大幅增長,電網(wǎng)對電動汽車的友好支撐也成為電能消費不得不面對的問題。彼時,電網(wǎng)將如何運行?
互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式下,電線電纜行業(yè)迎來新機遇
互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式下,電線電纜行業(yè)迎來新機遇
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng) ”就像一股蒼勁有力的颶風(fēng),一夜之間幾乎席卷各行各業(yè),其中的電纜企業(yè)將迎來無限商機。當(dāng)前發(fā)達國家和發(fā)展中國家都在致力加快“再工業(yè)化”和工業(yè)化進程,我國經(jīng)濟要頂住下行壓力,度過新舊產(chǎn)業(yè)和發(fā)展動能轉(zhuǎn)換接續(xù)期,必須堅持走新型工業(yè)化和信息化融合之路。
關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng) ”政策的驅(qū)動,在所有行業(yè)都很火,若是將“互聯(lián)網(wǎng) ”放到我們電線電纜行業(yè)來看, “互聯(lián)網(wǎng) 電纜”對于電線電纜行業(yè)企業(yè)的供應(yīng)商和采購商都是受益者。“互聯(lián)網(wǎng) ”讓信息更流通,資源更充分的運用。“互聯(lián)網(wǎng) ”把工程項目、電纜供應(yīng)商和電纜采購商有效的聯(lián)合起來,同時拓寬了銷售渠道,助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢,打造中國制造新優(yōu)勢,為我國經(jīng)濟保持中高速增長、邁向中水平提供強大支撐。因此,全國各大電線電纜行業(yè)需加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級,加快向“互聯(lián)網(wǎng) ”的模式轉(zhuǎn)型,穩(wěn)中求勝。
在“互聯(lián)網(wǎng) 電纜”的發(fā)展中,通過拓寬線上銷售渠道和線上產(chǎn)品布局,加快互聯(lián)網(wǎng) 電纜的融合步伐,目前消費者可以通過天貓、京東、世紀電纜商城等多個電商渠道選購世紀電纜產(chǎn)品,方便了用戶的消費體驗。”
電線電纜作為我國國民經(jīng)濟建立的主要配套行業(yè)之一,跟著本國工業(yè)化開展水平的進步,根底建立的,城市化程度的進步,線纜行業(yè)必將走向成熟,“面目一新”的電纜工業(yè),必然會以愈加沉著的姿勢迎候電力智能時代的到來。跟著該技能的廣泛運用和不斷改進,體系的本錢也將大幅下降,必將成為21世紀全球的一個重要工業(yè),為國民經(jīng)濟增長帶來巨大貢獻。
公司始終堅持“以質(zhì)量求生存,以服務(wù)創(chuàng)品牌”。為保證產(chǎn)品的質(zhì)量,公司投入了大量資金進行技術(shù)改造,引進先進的技術(shù)設(shè)備, 建立了一套完善的質(zhì)量管理體系,嚴格進行質(zhì)量管理,以的產(chǎn)品,合理的價格,熱情周到的售后服務(wù),贏得了廣大客戶的一致好評和信賴,樹立了良好的企業(yè)形象,建立了廣泛的協(xié)作領(lǐng)域。