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              攀枝花高速公路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家服務(wù)為先“本信息長(zhǎng)期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 14:06  

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              波形護(hù)欄

              波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。路側(cè)波形護(hù)欄板端頭——是指在路側(cè)護(hù)欄開(kāi)始端或結(jié)束端所設(shè)置的專(zhuān)門(mén)結(jié)構(gòu),其主要性能是吸收碰撞能量,具有導(dǎo)向功能,維修容易的特點(diǎn)。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。










              在車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。


              主要用途:

              工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。


              常用規(guī)格雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

              三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

              雙波立柱:114/&Oslash;140 mm×4.5mm×高度;

              三波立柱:114/&Oslash;140 mm×4.5mm×高度;

              一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

              立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。







              波形梁護(hù)欄

              常用編號(hào)方式

              A - A - A

              護(hù)欄類(lèi)型-防撞等級(jí)-立柱間距及埋設(shè)方式

              公路波形護(hù)欄代號(hào)及意義:

              Gr-B-4E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式

              Gr-B-2E 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式

              Gr-B-4C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m,混凝土基礎(chǔ)

              Gr-B-2C 路側(cè)B級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m,混凝土基礎(chǔ)

              Gr-A-4E 路側(cè)Al級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式

              Gr-A-2E 路側(cè)Al級(jí)雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距2m,打入式




              波形護(hù)欄國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么國(guó)標(biāo)波形護(hù)欄多少錢(qián)一米

              波形護(hù)欄分為國(guó)標(biāo)波形護(hù)欄和非標(biāo)波形護(hù)欄。國(guó)標(biāo)波形護(hù)欄是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行表面處理的波形護(hù)欄。波形護(hù)欄的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?

              波形護(hù)欄的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是熱鍍鋅每平方600克,表面鋅層平均85um,任何一點(diǎn)不低于61um。噴塑是塑層大于等于76um。護(hù)欄板的厚度等于或者大于4.0。