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汽車塑料配件廠家介紹在汽車的改良進程中，工程塑料發(fā)揮了至關重要的作用

為了滿足要求，所使用的樹脂材料在許多方面具有高功能，如高耐熱性、絕緣破壞強度、材料強度、成型時的流動性、低放氣性等。是關于耐熱性，在IPM制造過程中，所有的都要經(jīng)過焊接工藝，樹脂的表面溫度非常高，這就要求所用的樹脂材料能夠承受。

IPM外殼作為LAPEROS LCP樹脂的成型產(chǎn)品，一方面是前所未見的大尺寸，同時其精度要求與目前應用的連接器等小零件幾乎相同。此外，在IPM外殼上，有許多稱為母線交叉的銅片，樹脂覆蓋在這些交叉的銅片網(wǎng)絡上，因此與金屬的復合材料滿足組合成型的要求，而不使用粘合劑。

汽車塑料配件注塑配件的優(yōu)勢

1、塑料可以一次加工成型，加工時間短，精度有保證；

2、車用塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對強烈撞擊有較大的緩沖作用，對車輛和乘員起到保護作用。現(xiàn)代汽車上都采用塑化儀表板和方向盤，以增強緩沖作用。前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車外物體對車身的沖擊力。汽車塑料還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用，可以提高乘坐的舒適性；

3、汽車塑料注塑件耐腐蝕性強，局部受損不會腐蝕；

4、通過添加不同的填料、增塑劑和硬化劑來制出所需性能的塑料，以適應車上不同部件的用途要求。更方便的是塑料顏色可以通過添加劑調(diào)出不同顏色，省去噴漆的麻煩。有些汽車塑料件還可以電鍍。

熱塑性塑料流動性大小，一般可從分子量大小、熔融指數(shù)、阿基米德螺旋線流動長度、表現(xiàn)粘度及流動比(流程長度/塑件壁厚)等一系列指數(shù)進行分析。分子量小，分子量分布寬，分子結(jié)構(gòu)規(guī)整性差，熔融指數(shù)高、螺流動長度長、表現(xiàn)粘度小，流動比大的則流動性就好，對同一品名的塑料必須檢查其說明書判斷其流動性是否適用于注塑成型。按模具設計要求大致可將常用塑料的流動性分為三類：

①流動性好PA、PE、PS、PP、CA、聚(4)戍烯；

②流動性中等聚系列樹脂(如ABS、AS)、PMMA、POM、聚苯醚；

③流動性差PC、硬PVC、聚苯醚、聚砜、聚芳砜、氟塑料。