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發布時間:2020-12-17 04:12  
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高空長航時化
早期的無人機滯空時間短,飛行高度低,偵察監視面積小,不能連續獲取信息,甚至會造成情報“盲區”,不適應現代的需要。為此,美國陸隊研制了“蒂爾”II超高空,長航時無人機。
空中預警化
美軍認為,21世紀的空中偵察系統主要由無人機組成。美軍計劃用預警無人機取代E-3和E-8有人駕駛預警機,使喚其成為21世紀航空偵察的主力。
(1)開始界面:快捷實現任務的規劃,進入任務監控界面,實現航拍任務的快速自動歸檔,各功能劃分開來,實現軟件運行的專一而穩定。
(2)航前檢查:為保證任務的安全進行,起飛前結合飛行控制軟件進行自動檢測,確保飛機的GPS、羅盤、空速管及其俯仰翻滾等狀態良好,避免在航拍中危險情況的發生。
(3)飛行任務規劃:在區域空照、導航、混合三種模式下進行飛行任務的規劃。
(4)航飛監控:實時掌握飛機的姿態、方位、空速、位置、電池電壓、即時風速風向、任務時間等重要狀態,便于操作人員實時判斷任務的可執行性,進一步保證任務的安全。
(5)影像拼接:航拍任務完成后,導航航拍影像進行研究區域的影像拼接
千里眼航空-反制無人機系統立體組網,多層次探測預警。應用領域:街景工作原理:利用攜帶拍攝裝置的無人機,開展大規模航拍,實現空中俯瞰的效果。盡早感知無人機集群的攻擊威脅,是組織實施反無人機“蜂群”作戰的前提條件。如實施縱向多層探測,在無人機集群的來襲方向上分層配置遠程、中程和近程雷達,分別負責探測無人機集群的母機、監視進入防御范圍內的無人機集群,識別跟蹤“低、慢、小”目標千里眼航空經營的巡檢無人機、航測無人機、環保無人機、植保無人機、無人機偵測、攔截設備及系統、無人機機載設備等產品廣泛用于城市管理、國土監測、交通監管、地理信息、社會安防、能源巡檢、環境檢測等領域。