安徽家電線束生產的行業須知「多圖」

車用微處理器不斷升級換代

隨著汽車電子占整車比重不斷提高，MCU（微控制單元）在汽車領域的應用將超過家電和通訊領域使用的數量，成為很大的MCU應用領域。

數據總線技術應用日益普及

大量數據的快速交換、高可靠性及廉價性是對汽車電子網絡系統的要求。汽車內部網絡的構成主要依靠總線傳輸技術，其優點為：減少線束的數量和線束的容積，可提高電子系統的可靠性和可維護性；采用通用傳感器達到數據共享的目的；如長城汽車的汽車線束主要由旗下的保定曼德汽車配件有限公司提供，比亞迪則由比亞迪集團第十五事業部供應汽車線束，吉利汽車則有吉利豪達汽車電器供應。通過系統軟件實現系統功能的變化，以改善系統的靈活性等。

汽車線束市場與汽車市場發展息息相關，據行業預測目前單車線束成本大約 3500 元， 假設到 2020 年我國汽車產銷量達到 3000 萬輛（線束成本下降和新能源化和智能化提升 對沖線束成本下降影響，單車線束成本保持不變），則市場空間可達 1000 億元。據中國產 業信息網數據，2015 汽車線束自主滲透率大約 10%，假設 2020 年自主品牌線束滲透率 提升提升到 20%，則自主汽車線束市場空間可從當前約 80 億元提高到 200 億元。bST型18AWG～15AWG成品電纜應經受2000V50HZ交流電壓試驗14AWG～10AWG成品電纜應經受3000V50HZ交流電壓試驗，時間均為1min。

電源線的外護套要有良好的抗高低溫的性能。夏、冬是兩個極端的季節，在世界上，不同地區的溫差也是非常大的。比如非洲地區，那里的溫度是一般常人受不了的高，因此，充電樁線束，銷往非洲地區的電源線一定要有非常高的抗高溫性能。再比如我國的北方地區，冬天的溫度跟南方那是相差幾十度也有的，所以在那些冬季零下十幾度二十幾度的地方使用的電源線一定要有很好的抗低溫性能。節氣門控制部件殼體內包括節氣門驅動裝置G186，節氣門驅動節氣門傳感器G187和G188。

電源線銅、鋁單絲拉制

電源線常用的銅、鋁桿材，在常溫下，應用拉絲機經過一道或數道拉伸模具的模孔，揚州線束，使其截面減小、長度添加、強度進步。拉絲是各電線電纜公司的首道工序，拉絲的首要工藝參數是配模手藝。本公司是專業生產電源線 連接線 插頭線 電線等產品的生產廠家，誠邀社會各界朋友，攜手合作，共創美好未來。歡迎各界朋友蒞臨慈溪市百格電子有限公司參觀、指導和業務洽談。也就是說，當加速踏板踏下一半時，節氣門驅動裝置以同樣的尺度打開節氣門，則節氣門也打開一半。